перемены передач..)))))))). повеселил.
SJcc,
а что ты в акпп собрался отключать? в режиме Р там ничего и не подключено.
авто с акпп в мороз запускается проще чем с мкпп (даже с выжатым сцеплением)
не говорите глупостей- крутится двиг значит крутится и бублик и тд, и завестись с акпп чуть "тяжелее"
ЦИТАТА: "Помимо вращения коленчатого вала, двигатель вращает генератор, помпу, вал кондиционера, и обеспечивает вращение валов в коробке передач. В любой КПП — валы находятся в масле, которое на морозе также может загустеть. В результате валы крутятся с затруднением. Особенность АКПП в том, что вращение узлов КПП происходит всегда, а в РКПП можно отключить валы, нажав педаль сцепления. Владельцы АКПП чаще имеют проблему как завести авто в мороз в сравнении с владельцами машин с РКПП."
http://avtomotospec.ru/poleznoe/kak-...u-v-moroz.html
ТОЧКА
уговорил.![]()
у нас тут давиче было -9
замерз левый омыватель фары. сегодня оттаял. все ОК!