Понял! Попробую тоже "на вшивость" этот отрезок - почти каждый день его прохожу.Сообщение от fantomass
Понял! Попробую тоже "на вшивость" этот отрезок - почти каждый день его прохожу.
гонщег - зима на носе! А надо? чо, льда нет совсем?
в Питере +3, какая зима?)))гонщег - зима на носе! А надо? чо, льда нет совсем?
чо - клюква - тож гонщеца?! (а мож в питере все такие?)
астарожнее нуня зимой, а не 170...
Да как же ж не пользавацца машинкой, коли тянет, да еще дорогачо - клюква - тож гонщеца?! (а мож в питере все такие?)
астарожнее нуня зимой, а не 170...
позволяет - мокро, но крепко держит.
Последний раз редактировалось SVBORODA; 04.01.2013 в 23:46.
Че насели то? По лету гонял. На зимних башмаках стремно так вваливать. И шипы жалко.
Так че теперь фсю зиму 100 кмчас по кольцу ползать в правом ряду с самосвалами? Типа, шипы жалко?Че насели то
Я катаюсь наиболее рационально, сообразно обстановке и дорожному покрытию,
т.е. с максимально возможной скоростью, не создающей аварийной ситуации.
А скорость можно у нас не так часто развить - на кольце, да ещё на бетонке - почти второе кольцо. Остальное время так и паримся все от 40 до 80...
Последний раз редактировалось SVBORODA; 04.01.2013 в 23:50.
крепко не крепко но сорвется на 170 и не какие вса не помогут...
[/COLOR]Dmitriy_,
Бывает, канешно...
Я 25 лет за рулём, пока справлялся без аварий.
Не считая разбитой фары от пьяного жигуля.
Машина греется минут 10 в -20, в салоне тепло, мне нравится.
Ваши права
Ответить с цитированием