Dmitriy_,
там стандартные 16-е диски. резина правда фуфло. данлоп. я его выкинул раньше чем он стёрся. и да комплектация без VSA
---------- Сообщение добавлено 09.06.2013 в 15:50 ----------
резина думаю тоже вкладывает немалую лепту в то что хетч лучше рулится, всё таки на хетче она пошире и профиль пониже. но и кроме резины, как по мне, у хетча всё же настройки подвески лучшеСообщение от Dmitriy_
Последний раз редактировалось alf555; 09.06.2013 в 15:51.
при 180 решает только резина.
при 270 скорее всего бросил газ, поэтому крутануло.
я тоже думаю что бросил.... но вспомнить сложно и длилось всё секунды...
более того, сейчас уже другое поколение...
а вообще конечно повезло очень, на такой скорости так легко отделаться. сначала фарой в отбойник со средней полосы из трех прилетел, потом закрутило дальше и остановился уперевшись жопой в отбойник перегородив всю третью полосу....хорошо таксист сразу притормозил и обозначил машину, и никто не прилетел в бок мне...
почему со временем? они изначально так.
мляя и не знал! весело....
у 8-го седана
у 8-го хетча
alf555, это конечно познавательная информация, однако, какое отношение она имеет к Сивикам 9-го поколения?
зри в истоки. 9-ка это не новая машина а та же 8-ка по сути. домик и в 9-м поколении скорее всего изначально. и выше человек спросил про 9-ку в сравнении с 9-й
собственно вот для 9-го хетча
а это для 8-го.
из чего следует что у 9-го домик больше изначально, и руль стремится обратно к нулю сильнее из-за большего угла кастера.
Последний раз редактировалось alf555; 12.06.2013 в 00:36.
так это ж хорошо!!!из чего следует что у 9-го домик больше изначально, и руль стремится обратно к нулю сильнее из-за большего угла кастера.
Ваши права
Ответить с цитированием
