5D-9 или 4D-9 (рест)

Тоже был крайне удивлен после покупки цифрам и в ПТС, хотя в процессе ожидания авто прочитал много обзоров по 9-5Д, где не фигурировала информация о других показателях евро и л.с. кроме как 142 л.с . и евро 5. Потом оказалось и непонятки с весовыми показателями (у меня 1 комплектация Лайфстайл МТ– 1337 кг.)
Инфо с ПТС - Евро-4, 141л.

Сообщение от alf555

Dmitriy_,
никто про скоростные повороты на 120 и не говорит. но то что 8-й седан более склонен к сносу морды в повороте и на гражданских скоростях, особенно при повороте 180 градусов, это факт, во всяком случае для меня в сравнении с 8-м хетчем. на скользкой дороге однажды это может обойтись дорого. ещё и база у седана больше, это тоже влияет не в лучшую сторону в поворотах. и жопу иногда кидает не слабо. меня как то на скороти около 100 на 270 градусов развернуло на влажной дороге в затяжном повороте об отбойник. но в целом я и не говорю что седан плох. просто в сравнении с хетчем чуть проигрывает, но не особо много. порода то одна.

Простите конечно, по-моему, вы просто не умеете ездить.
180 градусов это уже не поворот, а разворот. На какой скорости вы проходите такие повороты, стесняюсь спросить ? в таком повороте у любой машины морду понесет если переборщить со скоростью.

а разворот 270 градусов на скорости 100 км/ч на дороге общего пользования был ?

поворот на 180градусов и разворот это одно и тоже... . на какой скорости? по разному, в зависимости от условий. если переборщить то да. так вот у седана предел этой скорости ниже. и если понесло стабилизируется позже.
да..на 270 градусов развернуло на скоростной дороге общего пользования, на затяжной дуге. http://goo.gl/maps/n2fCK повезло что ночью и никого не было. и что не воткнулся в отбойник мордой а зацепился правой фарой и продолжило крутить дальше. отделался лёгким испугом. уехал своим ходом, повреждения были косметического характера. с экскортом кстати. это территория аэропорта и быстро приехали службы безопасности и полиция. так как фара правая погибла то сопроводили меня почти до самого дома

но поменять пришлось оба бампера, решетку, капот, фару, задний фонарь и крышку багажника.

ну ты сравниваешь 15 радиус (судя по дискам на 4Д) с низкопровфильным 17 на 5Д

alf555,
Альф привет))) Ты опять забываешь уточнить, что VSA на ней нет. я видел такие Civici/

---------- Сообщение добавлено 09.06.2013 в 15:09 ----------

С курсовухой надо постараться на катке с ручником сделать "полицейский" . Сам пробовал, опыт есть. Есть положительное впечатление от машины.

Dmitriy_,
там стандартные 16-е диски. резина правда фуфло. данлоп. я его выкинул раньше чем он стёрся. и да комплектация без VSA

---------- Сообщение добавлено 09.06.2013 в 15:50 ----------

Сообщение от Dmitriy_

ну ты сравниваешь 15 радиус (судя по дискам на 4Д) с низкопровфильным 17 на 5Д

резина думаю тоже вкладывает немалую лепту в то что хетч лучше рулится, всё таки на хетче она пошире и профиль пониже. но и кроме резины, как по мне, у хетча всё же настройки подвески лучше

при 180 решает только резина.
при 270 скорее всего бросил газ, поэтому крутануло.

я тоже думаю что бросил.... но вспомнить сложно и длилось всё секунды...

Сообщение от alf555

поворот на 180градусов и разворот это одно и тоже... . на какой скорости? по разному, в зависимости от условий. если переборщить то да. так вот у седана предел этой скорости ниже. и если понесло стабилизируется позже.
да..на 270 градусов развернуло на скоростной дороге общего пользования, на затяжной дуге. http://goo.gl/maps/n2fCK повезло что ночью и никого не было. и что не воткнулся в отбойник мордой а зацепился правой фарой и продолжило крутить дальше. отделался лёгким испугом. уехал своим ходом, повреждения были косметического характера. с экскортом кстати. это территория аэропорта и быстро приехали службы безопасности и полиция. так как фара правая погибла то сопроводили меня почти до самого дома

но поменять пришлось оба бампера, решетку, капот, фару, задний фонарь и крышку багажника.

Альф, ну то было с 4 Д, с 5Д такого не было! Поэтому правильно мы с тобою говорим..., точнее пишем, 5 д - другая машина!

более того, сейчас уже другое поколение...
а вообще конечно повезло очень, на такой скорости так легко отделаться. сначала фарой в отбойник со средней полосы из трех прилетел, потом закрутило дальше и остановился уперевшись жопой в отбойник перегородив всю третью полосу....хорошо таксист сразу притормозил и обозначил машину, и никто не прилетел в бок мне...