Статья из обзора журнала:
Что у двух Хонд общее, так это двигатель. На вооружении российских Сивиков стоит знакомая по прошлому поколению бензиновая 1,8-литровая атмосферная «четверка», мощность которой выросла до 142 л.с. Однако двигатель седана получил настройки под нормы Евро-4, а хэтчбека – под более жесткие Евро-5. Казалось бы, пустяк, но это сильно повлияло на ощущение мощи и на реакцию мотора на нажатие педали газа.
Вот ссылка :
http://www.kolesa.ru/article/2012/05...znoharakternye
А вообще данную информацию можно прочесть в любом журнале где сравнивают данные модели. Отсюда и разница в динамикпе



Ответить с цитированием