говорят появился рейстал 9го седана?

Да, рестайл лучше в некоторых деталях, но внешне он скорее другой, нежели более красивый! Внутри с панелью бесспорно хорошо постарались, правда панель под рычагом кпп до подлокотника испортили и это факт. Но ведь покупатели девятки 2012го несомненно в финансовом плюсе запаса в той самой разнице 40-50тыс вполне хватит при перепродаже))))
Забавные обиженные восьмерочники... Поверьте, если бы не было девятки дорестайл - сейчас бы вы ругали как только можно и нельзя девятку рестайл, обсуждая какая она дорогая и не стоящая своих денег в сравнении с вашей восьмеркой - самой лучшей в мире))

Сообщение от SJcc

Но ведь покупатели девятки 2012го несомненно в финансовом плюсе запаса в той самой разнице 40-50тыс вполне хватит при перепродаже))))
Забавные обиженные восьмерочники... Поверьте, если бы не было девятки дорестайл - сейчас бы вы ругали как только можно и нельзя девятку рестайл, обсуждая какая она дорогая и не стоящая своих денег в сравнении с вашей восьмеркой - самой лучшей в мире))

На счёт перепродажи это надо ещё проверить..)))), ну а про стоит она своих денег или нет, себе я ответил: ехе за 945 я чуть было не взял, но в мою жизнь вторглась CRV))))))

Сообщение от Wazgen93

На счёт перепродажи это надо ещё проверить..))))

А что ты улыбаешься? ведь есть еще дебилы, которые восьмерку за 500 тыс покупают...

Сообщение от SJcc

А что ты улыбаешься? ведь есть еще дебилы, которые восьмерку за 500 тыс покупают...

Минуточку, ты хочешь сказать что 8 ка не стоит 500 руб. ??? я уже не говорю про людей которые их покупают... я катался на 9-ке, и могу сказать что по ощущениям это тойота королла, хондой и не пахнет... думаю ты понял о чём я))

---------- Сообщение добавлено 16.06.2013 в 01:00 ----------

Сообщение от Dmitriy_

а ты думаешь через 6 лет у тебя девятка как мерседес будет? через год появятся трещины на сайлент блоках, разболтается и разработаются втулки рейки и так же греметь на кочках будет... и еще я бы посмотрел как девятка ездит на жесткой резине на которой с продавалась восьмерка. когда на сивик зимнюю ставлю так он едет мягче финика.



а так на шестилетнюю поставить новую или заменить втулки на рейке, новые сайлент блоки + резину какую ни будь, например мягкую континенталь вместо дубовой и жесткой туранзы и все тихо плавно проезжать будет.

Вот человек который трезво мыслит!! подпишусь под этими словами.

Сообщение от Wazgen93

Вот человек который трезво мыслит!!

Разве? Откуда на шестилетней машине штатная резина с завода? И откуда известно, что у той машины была изношена подвеска? По-моему, это всё не что иное как домыслы. Я сам на 8-ке никогда не ездил, но один мой друг имел опыт, он высказался о том, что на такой подвеске в России ездить не возможно.

SJcc,
забыл завистливые дописать..

SJcc,
Почему дебилы? На любой товар есть свой покупатель.

Сообщение от fantomass

SJcc,
Почему дебилы? На любой товар есть свой покупатель.

Я ездил пассажиром на 6ти летней восьмерке с деревянной подвеской, где каждый переход асфальта и каждая рельсина отдает тебе по зубам и ушам. За что им такой ценник? даже по 600 выставляют - смех.

SJcc, получается, что 8-ка - это авто для "спортсменов".

Сообщение от Iliya20

SJcc, получается, что 8-ка - это авто для "спортсменов".

ну если туда турбину на 1 очко поставить то будет спорт , а так овощь))