говорят появился рейстал 9го седана?

Elementчик, почему за полтора? Купе стоят дешевле седанов или столько же. А топовые комплектации Si по инвойсу только на $416 дороже чем топовые EX-L: http://autos.yahoo.com/honda/civic/supermodel.html Так-что, разница только в растаможке. Где там ещё пол-лимона?

Iliya20,
Илья, ты хоть вчитывайся что пишешь!

1. Цена в Америке- это цена совсем не в Москве. Не надо даже сравнивать ценоопределение.
2. Мотор 2.4 против 1.8 наверное есть разница в таможне!?

http://www.tks.ru/auto/calc/?sxfx

Это не считая перевозки (+ перегона + доставки авто в порт+интерес перегонщика+оформл. доков и пр).
Хорошо, если полтора! Так что не думаю, что официально она тут будет сильно дешевле...Даже если в лоб, то лям триста!

Elementчик, в чём мой "прокол"?

Я пишу что цена седана и купе должна быть примерно одинаковая т.к. Хонда продаёт эти машины дилерам практически по одной цене. Купе даже немного дешевле. В них меньше дверей, замков и стеклоподъёмников.

То же самое и по Si: инвойсы с завода почти такие же как на Сивики с 1,8л и кожаным салоном. Т.е. если у нас продают Сивики с кожаным салоном за 939 тысяч то и Si вполне могли бы продавать за 959 плюс разница в стоимости растаможки и в налоге на утилизацию из-за объёма и мощности двигателя (как я и указал выше).

А то, что Si и купе надо везти итп. Так и остальные Сивики, которые у нас продаются, однако, тоже перевозят (+ перегоняют + доставляют авто в порт+интерес перегонщика+оформл. доков и пр). В чём тут разница?

Интересовался в начале года у товарища (он возит машины под заказ из США) сколько мне станет сивка ЕХ-L из америки новый, так вот он мне примерно озвучил ценник в переводе на рубли больше 1100 - т.е. почти на 150 штук дороже чем у нас продается наша Executive... Вот почему такая математика??? не понимаю... Новые машины таможатся либо от объема либо от стоимости в зависимости что выходит дороже. Думаю что если ХМР занижает стоимость авто для снижения растаможки, то все равно минимальный вариант через объем получается 5400$ +22265$=27665$ * 32 руб/$=885280 руб. Это только машина плюс таможня, а если добавить интерес дилера местного 40000 руб. (сам видел по документам) то получится 885280+40000=925.000 тыр. А это уже почти рядом с той ценой по которой продаются наши экзешки. А где же тогда расходы на перевозку морем, портовые расходы, автовоз и прочее??? Либо завод дает на наш рынок заниженную цену, либо эта цена компенсируется более дешевыми комплектациями...

---------- Сообщение добавлено 19.06.2013 в 13:12 ----------

Получается что при прочих равных условиях Si будет дороже ЕХ-L на разницу в цене 450$=22715-22265 и разницу в растаможке 1800$=7200-5400 Суммарно на 2250$=72000 рубликов

Сообщение от Roshel

Не надо брюзжать. Успокойтесь, и идите в в ветку" Привет старые 9ки"

странно а почему её еще не создали


---------- Сообщение добавлено 19.06.2013 в 15:38 ----------

Сообщение от SJcc

Люди пишут, что двухлетняя восьмерка дубовая в сравнении с девяткой,

не буду выдавать вашего собрата 9-ка (он купил 5Д), но сказал что не особо то различие и чувствуеца проехав на пятилетней 8-ке 4Д)

Сообщение от Звездочка

странно а почему её еще не создали

А у восьмерочников есть ветка рестайл/дорестайл 8поколения?
Интересно, владельцы восьмерки дорестайла заметили серьезные изменения в восьмерке-рестайле?))

Сообщение от Звездочка

не буду выдавать вашего собрата 9-ка (он купил 5Д), но сказал что не особо то различие и чувствуеца проехав на пятилетней 8-ке 4Д)

"Особо-неособо, брат-собрат..." )(ерню несете, для чего? доказать, что ваша восьмерка такая же, только дешевле? Увы, она хуже! Я лично ездил пассажиром на стоковой восьмерке без доп шумки - машина жесткая, зубодробительная и точка, а дизайн салона, который вы так хвалите - убожество. Да и ездить можно в разное время года, на не стоковой машине и по разным дорогам.

Сообщение от SJcc

Интересно, владельцы восьмерки дорестайла заметили серьезные изменения в восьмерке-рестайле?

Их не было потому как дорестайл 8-ки в отличии от 9-ки в них не нуждался, а мелочевка, которую добавили на рестайле в лучшую либо худшую сторону его не меняло о чем я собственно говоря вам уже тут http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=394 ранее говорил

Владельцам восьмерок нравится 8 ,владельцам девяток нравиться 9 ,у каждых свои фломастеры ,но что факт 8 стоковая ,машина жесткая,

жеский 8-й хетч, но никак не седан.

Задним пассажирам в седане ,так будет вернее,Про хетч не знаю не ездил