ну с таким подходом, я дальше говорить ничего не буду... критерий "нормальности" понятен... это я так понял из серии подушек на сантехническом герметике или салонной пластмассы на заклепках ...Сообщение от HondaCivicV
ну с таким подходом, я дальше говорить ничего не буду... критерий "нормальности" понятен... это я так понял из серии подушек на сантехническом герметике или салонной пластмассы на заклепках ...
Последний раз редактировалось -Shark-; 27.03.2016 в 02:33.
Ну салонный пластик я возможно заменю,тем более он пока даже не поставлен ,кроме задней крышки.А с рваной подушкой она проездила лет 10 судя по коррозии на штоке,а то и больше.С подушкой из герметика пока ничего не случилось ещё,целая) Кто не пробует,тот не ошибается и не учится.
Ну и красить в автомалярке конструктор по цене машины ,как то не привлекательно.Там есть и более важные места ,куда деньги надо вкладывать.
Да и до покраски дел по кузовне много ещё.
Так что покрашу,а потом уже обсуждать будем.
maks_PERM, Думаю что без проблем вообще.Их для этих целей и покупают.Примерно как алмазные коронки для прорезания перекрытий для проводки коммуникаций.Как масло)
Единственно надо соблюдать рекомендации производителя,не перегревать диск,а то алмазы ссыпятся) Там время непрерывной работы под нагрузкой указано.
Ну и правильность установки диска и правила работы с болгаркой такого размера. тоже.
И поди дыма и пыли будет звездец как)
А арматуру тоже перегрызет в бетоне то?)
maks_PERM, Да,респиратор хороший надо и очки.Очки как у лётчиков типа надо)
Там пылюга ужас вообще от такой работы)
Перегрызёт,главное не перегреть сильно.
Работать с перерывами по времени.
Да по другому и не получится)Не видно нихрена будет.Можно попробовать пылесос помощнее приспособить,но я один работал поэтому не стал возиться.
Причём я ещё пол промачивал хорошо.И резал по сырому.
что бы пыли не было нужен штроборез с пылесосом проффесиональным. а так противогаз одел и погнал.к нам так като раз пажарка приехала,вызвал ктото,окна в квартире и двери открыли,начали штробы резать большой балгаркой,так пыль из окон как дым густой валила.
фарик, Ну и у меня так же было,полный гараж пыли и из ворот валила как дым.
Всё внутри что мог предварительно накрыл и закрыл плёнкой.Но до сих пор ещё выгребаю и сметаю с тех мест куда не лазил после резки.
Ещё поработал в гараже,разгрёб лишнее после работ,собрал настил на яму в шиты ,и закрепил снизу рейками.Теперь всего 6 щитов а не 24доски)Просверлил в них дырки пером на 30мм.вынимаются одним пальцем и компактно складываются.Вывезли кое что ненужное в деревню и в освободившемся месте сделал стол для пресса, и других работ,полки и нашил фанеру для размещения инструментов,ну и место для хранения компрессора.Ещё чуть доработаю позже.И наконец,Сивка на яме) Дождался)
Это мне любимая брелок подарила с того года таскаю)
Сразу залез смотреть что там снизу,когда менял глушак,был в чужом гараже и время не тратил на это.
Получше рассмотрел шов на днище справа.дырок вроде нет,зачищу,будет лучше видно.Коробка и двиг сухие что радует.Немного сочится масло из под фильтра,но скоро менять масло и фильтр тоже,так что не страшно.Бензиновый тоже под замену,его кажется сроду не меняли или меняли очень давно.
Ну и сайленты под замену,ржавые трубки и так далее)
Покой нам только снится)
Фоток сделал больше 100,но там в основном для себя,для хода работ.
В общем состояние днища хорошее,остального тоже более менее.
Ничего особо критического,чего не исправить,не нашёл.
Ваши права
Ответить с цитированием