общение владельцев V поколения. - Часть 5

фарик,
Да по схеме глянь и проверься.А то может там будет охлаждайка упираться и дальше не идти никуда,мало ли.

Я тоже за полноразмерный радиатор

Arsik,
А он на фото вообще правильно то стоит? Или просто приложил посмотреть как будет ?)Вроде вентиляторы всегда изнутри стоят.
Цепочку на крышку тоже надо замутить себе.Или тросик,звенеть не будет.

Радиатор да +- немного наклон может изменится. Вентиляторы ставят как снаружи, так и внутри, внутри мешает выпуск, но возможно один туда переедет

Arsik,
Понял,снаружи если ставить,то всё равно надо направление крыльчатки менять,а то наружу будет тянуть,справа скорее всего есть место нормально один поставить.Да и штекер протянуть внутрь повыше,чтоб не заливало.

там полярность поменять и он будет крутиться в другую сторону, ухудшение немного будет, но думаю полтора вентилятора справятся.

Arsik у нас на рабочей газели лопасти были в другую сторону т.е.дало на вентилятор и летом она кипела.так на заводе лоханулись.
перекинул шланги,перестала перегреватся.

Какая связь между шлангами и вентилятором? Я собираю так. Как должно быть, вентилятор должен воздушный поток гнать к двигателю, неважно стоит он перед или за радиатором

Arsik,
это я про свою проблемму с перегревом.
на газеле он в сторону радиатора дул.ну и если ты поставишь вентилятор который будет дуть в сторону движка тогда должно все пучком быть.

Arsik,

Предлагаю альтернативное решение охлаждения ))))