общение владельцев V поколения. - Часть 5

Страница 168 из 316 ПерваяПервая ... 68118158166167168169170178218268 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,671 по 1,680 из 3159

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Нищеброд
    Регистрация
    11.05.2011
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    1,152

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cvbn201086 Посмотреть сообщение
    Спасибо парни, понятно. По поводу седьмого цуца D17 какой имеет объём и какой лучше смотреть? И что скажете про фиты, помимо что там варик , например такой http://zhukovskiy.drom.ru/honda/fit/20973919.html

    ---------- Сообщение добавлено 06.02.2016 в 13:00 ----------

    ShifT, ну не все же сразу сели на 8, я и на тазу в своё время пробки в городе создавал))

    ---------- Сообщение добавлено 06.02.2016 в 13:02 ----------

    Armisael, про Гранту смешно.
    у фитов варики живучие. но живых фитов давно не видал

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    06.02.2016
    Адрес
    Орск
    Сообщений
    13

    По умолчанию

    ну хз у меня Д15з6 норм аппарат ток из форса пока что турбинка ТД 025 на большее пока не рискую все-таки сток хотя с ресурсом данного агрегата можно до 0.5 бар дуть. не спешу заморачиваться придёт b16b type r вот тогда размотаю на всю и Под исход мозги от Интегры вкручу. есть варианты

  3. #3
    Член Клуба
    Регистрация
    07.03.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    224

    По умолчанию

    tera408, что в вашем понимании живой фит?

  4. #4
    Овощ за рулем
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    500 км от МКАДа г.Воронеж
    Сообщений
    1,934

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cvbn201086 Посмотреть сообщение
    tera408, что в вашем понимании живой фит?
    Я так понимаю грешат на забывчивость поменять задние свечи,в результате полудохлые или дохлые катушки,масло в двс и коробке не меняют и кузов.
    Смотрел один фит-джаз, толстый слой шпакли на стойке у крыши,только с одной стороны,как так?что с ним делали?
    В остальном очень надежная машина,по описанию.
    Но я брал бы с прулем,забыл кто это джаз или фит

  5. #5
    Овощ за рулем
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    500 км от МКАДа г.Воронеж
    Сообщений
    1,934

    По умолчанию

    Есть достойная альтернатива оригинальным брызговикам? Итоговая стоимость оригинальных 1600р брызговики, 800р услуги ТК, 500р доставка продавцом до тк.
    Универсальные не предлагать
    Может с какого-нибудь корейца и т.п
    Петли то ставят...

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    08.02.2016
    Адрес
    Черногорск
    Сообщений
    21

    По умолчанию

    Civic Ferio 92год. Перестала работать магнитола.Вытащил,прочистил,вернул обратно,не фурычит. Когда прицепляешь провод питания,дисковод крутит,потом перестает. Говорят,предохранители. Где их искать,в блоке около двс или в салоне? Можете кинуть схемку разветвления) Провода в порядке,вроде.

  7. #7
    The Power of Dreams
    Регистрация
    08.02.2009
    Адрес
    Perm city
    Сообщений
    1,565

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ArizonHCF Посмотреть сообщение
    Civic Ferio 92год. Перестала работать магнитола.Вытащил,прочистил,вернул обратно,не фурычит. Когда прицепляешь провод питания,дисковод крутит,потом перестает. Говорят,предохранители. Где их искать,в блоке около двс или в салоне? Можете кинуть схемку разветвления) Провода в порядке,вроде.
    Смотря как она подключена , некоторые индивидумы кидают сопли от прикуривателя. А так да проверь преды под рулем.

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    08.02.2016
    Адрес
    Черногорск
    Сообщений
    21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maks_PERM Посмотреть сообщение
    Смотря как она подключена , некоторые индивидумы кидают сопли от прикуривателя. А так да проверь преды под рулем.
    Спасибо добрый дяденька)

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    16.01.2016
    Адрес
    тюмень
    Сообщений
    26

    По умолчанию

    Кто занимался ремонтом D15b2 моновпрыск. Хочется услышать мнения знатоков, двигатель ест масло прилично (примерно 1л. в неделю, или на 500-600км) дымит сильно после 3тыс. оборотов. Можно обойтись заменой колец, или поршневую группу то-же всё же менять придётся?

  10. #10
    顔で笑って心で泣く
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    3,008

    По умолчанию

    Alexsius, надо определить причину дыма для начала.может клапан пкв забит и из гбц масло в дроссель сосет,клапан пкв на монике ,на впуске болт такой на него шланг одет с вентиляции картерных газов.сними шланг и промой клапан если он забит,а он забит палюбому.потом мерь компрессию,хотя если в целинрах масла много, ана будет хорошая.колпачки менять полюбому маслосъемные(может и из-за них жрать не хило)если их 20 лет не менял никто.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •