tera408, что в вашем понимании живой фит?
tera408, что в вашем понимании живой фит?
Есть достойная альтернатива оригинальным брызговикам? Итоговая стоимость оригинальных 1600р брызговики, 800р услуги ТК, 500р доставка продавцом до тк.
Универсальные не предлагать
Может с какого-нибудь корейца и т.п
Петли то ставят...
Civic Ferio 92год. Перестала работать магнитола.Вытащил,прочистил,вернул обратно,не фурычит. Когда прицепляешь провод питания,дисковод крутит,потом перестает. Говорят,предохранители. Где их искать,в блоке около двс или в салоне? Можете кинуть схемку разветвления) Провода в порядке,вроде.
Смотря как она подключена , некоторые индивидумы кидают сопли от прикуривателя. А так да проверь преды под рулем.Сообщение от ArizonHCF
Спасибо добрый дяденька)
Я так понимаю грешат на забывчивость поменять задние свечи,в результате полудохлые или дохлые катушки,масло в двс и коробке не меняют и кузов.
Смотрел один фит-джаз, толстый слой шпакли на стойке у крыши,только с одной стороны,как так?что с ним делали?
В остальном очень надежная машина,по описанию.
Но я брал бы с прулем,забыл кто это джаз или фит
Кто занимался ремонтом D15b2 моновпрыск. Хочется услышать мнения знатоков, двигатель ест масло прилично (примерно 1л. в неделю, или на 500-600км) дымит сильно после 3тыс. оборотов. Можно обойтись заменой колец, или поршневую группу то-же всё же менять придётся?
Alexsius, надо определить причину дыма для начала.может клапан пкв забит и из гбц масло в дроссель сосет,клапан пкв на монике ,на впуске болт такой на него шланг одет с вентиляции картерных газов.сними шланг и промой клапан если он забит,а он забит палюбому.потом мерь компрессию,хотя если в целинрах масла много, ана будет хорошая.колпачки менять полюбому маслосъемные(может и из-за них жрать не хило)если их 20 лет не менял никто.
Когда вскрывал кастрюльку, внутри было сухо и наличия масла там не было. Немного сопливит из-под трамблёра. По словам бывшего владельца двигатель меняли в 2014 вроде. За совет спасибо, не знал что там клапан.
сейчас очканул немного.стою значит ,жду жену с работы.думаю дайка газону до отсечки на месте разок.газанул.смотрю температура вниз резко на половину упала.подумал шланг какой лопнул,заглушил,пошел смотреть. пощупал шланги, твердые,значит давление в них есть,значит прорыва нет.видать на больших оборотах под давлением помпы врубается большой круг,а так как радиатор у меня толстый то фриз еще не успел в нем нагреться(вентилятор еще не срабатывал)и этот холодный фриз поступил в двигло.
Ваши права
Ответить с цитированием