общение владельцев V поколения. - Часть 5

HondaCivicV,
есть и с д серии в два раза толще но скука цена кусачая,а бу брать вообще не вариант.вот бюджетный вариант найтибы и качественный.мой грязью еще на половину забит т.е. через него воздух только сверху проходит.

---------- Сообщение добавлено 10.08.2015 в 20:44 ----------

Sakura2212-1004 толстый 28мм
PatronPRS3339 тонкий 16мм

---------- Сообщение добавлено 10.08.2015 в 20:53 ----------

Nissens633081 26мм китай

фарик,
Nissens 633081 чуть дешевле.

Ну надо бампер скинуть,сзади плёнкой накрыть и промыть кёрхером будет чисто)

HondaCivicV,
керхером пробывал,он все пластины сшибает.т.ч. не вариант.одноразовые они.

фарик,
Понял,хреново.я думал как раз им почистить при возможности.У нас ещё парогенератор есть,им можно попробовать отпарить и потом промыть несильным давлением.Только как бы у пластика не потрескалось.

если только засунуть в горячую воду и туда ритону,ультрозвуковую стиральную машину.вот тогда толк выдет.

Сообщение от фарик

что ты имеешь в виду (по подвеске),саленты,рычаги ,пружины ,оморты,шаровые?

сайленты, шаровые. рулевые тяги и наконечники.
большие ушастые в оригинале лучше ставить я так понял. а остальное в заменителях хотелось бы..

пружины pro-kit на весну запланировал уже.

Я себе взял ради эксперимента ушастые от Фебест )). А радиатор полноразмерный - это вещуга! А вот остальное тоже интересно, наверняка при сборке подвески шаровые тоже заменить придётся. Кстати если брать заменитель ступичных подшипников, это нормально? )))

Сообщение от ShifT

Я себе взял ради эксперимента ушастые от Фебест )). А радиатор полноразмерный - это вещуга! А вот остальное тоже интересно, наверняка при сборке подвески шаровые тоже заменить придётся. Кстати если брать заменитель ступичных подшипников, это нормально? )))

про фебест я тебе на драйве написал.

еж2,
ну эт да, вот думаю шаровые и подшипники какие брать

Ntn или snr чаще всего первые в оригинале