Короч,завел.Выставил стартер на другой угол и завел.Теперь проблема в том,что оборотов от 200 до 500 это норма,а нужно >1000.Пытаюсь вернуть на правильный угол стартер,хочет заглохнуть.Механик сказал чето с карбами.Как не крути,обороты 200-500.Че делать?
Что такое правильный угол стартера?
ArizonHCF, может трамблер?
Трамблер)Сообщение от фарик
Проехал 20 метров,больше 1000 оборотов не выдала,даже в гору не заехал(
Дуал карб...
ArizonHCF, уважаемый, у тебя же инжектор... Какой дуал???
Honda Civic Ferio двиг d15b dual carb,кузов eg 8
Наверное потому, что здоровенный пучок провода от коробки до лонжерона прикручен
ArizonHCF, так исправь описание, ты людей в заблуждение вводишь.
Короч,завел.Выставил трамблер на позднее зажигание и завел.Теперь проблема в том,что оборотов от 500 до 800 это норма,а нужно >1000.Пытаюсь вернуть по метке трамблер,заглохнет или обороты на 200-300,газ жмешь,глохнет или чихает.Механик сказал чето с карбами.Че делать?Машина Honda Civic Ferio двиг d15b dual carb,кузов eg 8.Когда врубаю скорость d4 к примеру,она обороты скидывает и при езде не больше 1000 выдает.Я в гору въехать не смог,хотя педаль в полу.Когда замерзла,кроме траблера ничего не трогал.Разбирал,чистил,вернул все по мануалу.Стоят новые свечи,фильтра,топливный и воздушный.
ArizonHCF, а датчик скорости электронный?
Ваши права
Ответить с цитированием