D15B2

К вопросу о бешеном расходе (15-20 литров) моего цивика. Сегодня был в сервисе-сказали форсунка льет верхняя... Я ее отключил и сейчас езжу только на нижней, посмотрю за расходом... Как думаете, что делать? Сразу менять? Или может быть дело в колечке или еще в чем? Сколько может стоить эта форса?

---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:17 ----------

Кто менял форсы? Где их брали? На экзисте 3700 штучка.

Сообщение от NikitaFisher

К вопросу о бешеном расходе (15-20 литров) моего цивика. Сегодня был в сервисе-сказали форсунка льет верхняя... Я ее отключил и сейчас езжу только на нижней, посмотрю за расходом... Как думаете, что делать? Сразу менять? Или может быть дело в колечке или еще в чем? Сколько может стоить эта форса?

---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:17 ----------

Кто менял форсы? Где их брали? На экзисте 3700 штучка.

И как едет без верхней? Нижняя же на холостой ход и подключается при разгоне. А в остальное время работает только (если не ошибаюсь) верхняя.
Я моник целиком брал, на форуме нашел. Поищи в темах, 5 Цивики немало разбирают, и немало что можно найти.
Попробуй поискать здесь: http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=173

Поищи на разборках моник в сборе, дешевле будет...

Да нормально едет... Только на 3500 отсечка срабатывает. Приятного мало, когда забываешься=) Расход нихрена не упал без верхней форсы.. Все равно видимо льет. Еще у меня что-то свистит под капотом и обороты медленно возвращаются к холостым, когда газуешь.

Сообщение от NikitaFisher

Да нормально едет... Только на 3500 отсечка срабатывает. Приятного мало, когда забываешься=) Расход нихрена не упал без верхней форсы.. Все равно видимо льет. Еще у меня что-то свистит под капотом и обороты медленно возвращаются к холостым, когда газуешь.

Если льет, возможно резинкам хама. Когда снимал форсы, резинки не запорол?
Кстати за моник 3500 действительно слишком дорого. В пределах 2000 можно найти. Поищи дальше по темам.

пока тема по поводу резинок идёт, хочу спросить
Их обязательно оригинал ставить, стоят дорого да и ждать долго.

Сообщение от EG8

пока тема по поводу резинок идёт, хочу спросить
Их обязательно оригинал ставить, стоят дорого да и ждать долго.

Резинки сложновато найти. Если подберешь подходящие по размеру (бензо-маслостойкие!), то повезло. Кто-то писал, что с ремкомплекта какого-то топливного насоса подобрал.

одноклубчане HELP!!!! меняю кольца на поршнях не знаю какие заказать, скажите какой стандартный внутренний размер гильзы??? или дайте ссылку на данную инфу... у меня два двига D15b2 и в обоих внутренний диаметр 75мм - это стандарт???

да 75мм это стандарт
+0.25мм - 1 ремонтный
+0.50мм - 2 ремонтный

EG8 спасибо!!! снял поршень, кольцо, на верхнем кольце метка 50 это типа второй ремонтный?, и тут возникает вопрос, а почему внутренний диаметр 75,02 почему метка 50??? ,а в другом движке такое же кольцо только без метки(смотрел на вид размер походу одинаков)