Жор масла((( Ремонт?

не,ну например еСли тебе надо на хонду вигор кольца,а именно комплект на пять поршней ты неможешь найти,то как ты поступиш? а ведь у него размер поршней как на сивике 1.6 тока их там пять,и мотор получается двухлитровый! вот в этом случАе покупаешь пять комплектов! и это лишь один пример,и нет тут ничего такого криминального!ведь эти кольца идут не только на определённый мотор,они взаимо заменяемы!

Согласен с евген-ом, можно купить комплект, и при установке (ну всякое бывает) на поршень кольца нацепил, поршень упал, кольца погнулись, сломались, отлетели (найти не можеш). Не заного же комплект на 4шт покупать, пошол купил набор на 1 поршень.

Сообщение от Джексон

Плакалъ. Экзист жжет. Скоро будем заказывать стекло на дверь, к примеру, а привезут 1 квадратный сантиметр, и будут спрашивать "А что, вы площадь стекла не знаете? Ай-ай-ай, давайте в кассу, у нас за сантиметр цена указана". Бизнес, девчоночки, бизнес......в кризис - не на***шь - не проживешь...

а экзист тут не при чём,и причём тут стекло,давай с другой точки зрения глянем? вот сломался у тебя недай Бог стеклоподъёмник,придёшь в экзист,а они скажут,комплект только во все 5 дверей,и заплатишь ты туеву хучу денег за всё!!!

вообще идея нормальная. как-то раз я сломал одно кольцо при кривой установке. Делать нечего, бежал, покупал комплект.

Когда заказывал, вопросов не возникало насчет комплекта. Это потом они прикинулись умными. А сразу подсказать не могли, уроды. Скорее сами не знали. Обидно, цена потом на остальные 3 комплекта подскочила в 1,5 раза.

Всем привет! Год назад капиталил двигатель,точил блок,колено и замена всего остального. Поршневая Avtowelt,кольца Tp,вкладыши Taiho. Пробег после ремонта 40 тыс. км.Вопросов к ДВС и комплектующим из которых его собирал не имею, в данном случае я знал,что покупаю!!! Вывод делать вам,брать оригинал или нет!!!

Сообщение от PRYT

Всем привет! Год назад капиталил двигатель,точил блок,колено и замена всего остального. Поршневая Avtowelt,кольца Tp,вкладыши Taiho. Пробег после ремонта 40 тыс. км.Вопросов к ДВС и комплектующим из которых его собирал не имею, в данном случае я знал,что покупаю!!! Вывод делать вам,брать оригинал или нет!!!

а сколько пробег был? колено точил?

Всё точил! Колено 1 ремонт,блок 2!!!Пробег был 340тыс.км.

А я поставил контрактный мотор с шестого поколения,без пробега по россии,обошлось мне полностью всё в 27тыщ рублей,и я счастлив до безобразия,сейчас у меня куча всяких навесных запчастей,моторчик просто супер,внутри блестит как яйца у кота,вибрации ноль,масло чистое,дыма из трубы тоже ноль,теперь с ужасом вспоминаю замену колец на старом моторе,и напрасно потраченые деньги на них задумайтесь перед ремонтом,а оно вам надо?

Всем привет. Наконец добрался до форума! Я эту тему начинал, логично было бы её и продолжить. Итак исходные данные. Машина 94 года рождения, двиг D15B2 моновпрыск, коробка механика. Продавец СЦУКА, противозачаточное резиновое изделие, воспользовался моей неопытностью и впарил машину которая масло не жрала. Жидкость на щупе была черной, обосновал это давнишней заменой масла. В итоге оказалось это не масло было черное, это присадки были нех..ые. В итоге жор масла, как у танка 1л/200км. От катал я так лето, пока денег не собрал на ремонт. Который мне встал в 45-50 кило руб, сейчас точно не помню. Что было сделано: ремонт головы и перепрессовка направляющих, замена масёъмных колец и колпаков + естественно замена всего чего можно было заменить из резинок в двигателе. Поршневая при вскрытии оказалась просто в идеальном состоянии, а вот колечек считай не было. Залегли, как партизаны в окопах. Когда поршни отмыли от масла, они блестели как жопа младенца- причина постоянное купание в масле. Кстати, мне удалось (не без помощи этого форума) найти предыдущую хозяйку машины. Из её показаний следует, поршневая купалась в масле минимум 2 года!!!! По этой причине она (поршневая) была как новая. После ремонта пришлось сразу поменять лямба зонд, о там вообще с завода стояла.... В итоге проехал около 15 тыс масло не ест вообще!!! Я рад. При этом цилиндры не точил, хоненговку не делал. В морозы заводился всегда.
Если что могу посоветовать ребят которые мне делали ремонт, грамотные люди и что самое важное Русские!!!

---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:46 ----------

evgen0885,
Тоже хотел поставить контрактный двигатель. Но когда стал заниматься вопросом понял. Что утверждение о том что в Японии ездят мало чушь!! Ну сам прикинь. D16A закончили выпускать в году так 2001.г , а теперь подумай какая вероятность того что на нем проехали в 70-80тыс, как обещают продавцы. Да никакой! в год накат примерно 30 тыс. за 10 лет набегает около 300 тыс. К тому же продацы гарантию дают всего 2 недели с момента продажи....