Советы по покупке, обзор продаж

Приветствую. Парни, оцените тачан. Фоток нет. Продают ЕГ год 1992, мотор Б16 убитый, со слов продавана заглох на ходу. С тех пор не ездил, стоит с лета. Мотор жрал масло, был на последнем издыхании по утверждениям продавана. Говорит что не открывал, не смотрел. Моторная проводка - колхоз на соплях, салон убитый, торпедо с врезками тумблеров. Кузов крашен пару лет назад, но толком не смотрел. Арки, днище не смог посмотреть.
Понимаю что все относительно, но хотелось бы вывести примерный разброс ценника на такую машину. Условия - мотор на выброс, арки, днище, пороги в более менее ремонтопригодном состоянии

тысяч 40-50 не больше, за больше думаю что голый кузов не нужен)

Посмотрю кузовщину еще. Просит по нынешнему курсу 62,5 тыр

Jager,
Без движка,это дорого.У нас недавно хэтч на ходу в приемлимом состоянии за 50 продали.С движкой 1.3. Думаю 40 максимум,работы там пипец на сколько выйдет.
Уж поверь.

движок б16 на выброс? зажрались однако...

Armisael,
Ну не весь на выброс,а даже если и на переборку.То я думаю там полдвижка нужно будет менять при таком износе.А это тоже затраты неплохие,плюс работы сколько.

HondaCivicV,
Не спорю, но даже так Б16 это не тот двиг который можно на помойку выкинуть, если он конечно не треснутый

Двиг ессно никто выкидывать не собирается. Двиглом машинка и заинтересовала. Разбор, дефектовка, сборка. Вот кузовщина больше беспокоит
По состоянию видно что машину укатывали до последнего, так что на то что двиг поедет надежд мало
Посмотрим как продаван подвинется в цене

Мало информации, какие тормоза, подвеска? Коробка с блокой?
В любом случае не самый плохой вариант в эти деньги, а возможно даже очень хороший.

Снимай пороги, не ленись. Ну а лучше залезь в багажник(где запаска, смотри что там. Возьми отвертку и начинай пробивать все что видишь в металле с рыжиками! НЕ стесняйся и не ленись хорошо ударить. Если отверткой пробивается днище - в жопу такой аппарат. Посмотри хоть лежа что там с задней частью в целом. Она не очень хорошо защищена, там всегда много ржи в районе рычагов схождения. Понюхай трубки бензиновые, не должны сильно вонять бензином. Под капотом смотри лонжероны и стаканы, если ржавые - ну ее нафиг, валить на такой машине уже нельзя нормально, она уже жесткость сильно потеряла, может сложиться. А такую машину и берут только для того, чтобы она ехала и поворачивала, если она не может уже из-за силовой конструкции - лучше откажись, найди живой кузов