Опыт по замене лямбда-зонда. Подходит от Калины

Сообщение от sane4ka_83

немного не в тему: каким ключем откручивается родная лямда на коллекторе??в машине лежат до 17-го, а там вроде ближе к 22-24,никто не помнит,что бы на мороз не спускаться))?

22 вроде

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:57 ----------

Сообщение от rom746

у меня цивик EK2 D13B расход пипец просто летом 12 где то был а зимой до 15-16 доходит,езжу спокойно.диагностику делал ниче не нашли,сегодня решил снять лямбду посмотреть,почистить,вообщем разъединил провод и решил завести посмотреть чек будет гореть или нет в итоге чек не загорелся!лямбда однопроводная NTK OZA218-H1 кто нить подскажет где искать проблему почему чек не загорелся?работа двигателя никак не изменилась.

с отключенной лямбдой - загорается гдето через 100 км
покрайней мере у меня было так.. попробуй отключи ее и поези еси расход неизменится то точно она..

спасибо

спасибо попробую так!

парни проехал 150км чек не загорелся((
в чем проблема?расход как был так и есть.

Сообщение от rom746

парни проехал 150км чек не загорелся((
в чем проблема?расход как был так и есть.

хз почему чек не загорелся...
расход не изменился с отключенной лямбдой? - значит меняй лямбду ..
еще кстати признак, выкрути свечу любую и посмотри если она черная значит и расход после отключения лямбды не меняется, то 120% что лямбда

rom746,
Может дело не в токлько в лямбде, может лампа чека на приборке не работает? Так то без лямбды быстро загорается!

я где то читал что некоторые компы могут и не выдавать ошибку лямбды

так когда ключ поворачиваешь, но машину не заводишь то должна лампочка чека загореться, если не загорается значит лампочка. А так может кто то в мозгах поковырялся чтоб не задалбывал чек

на хонде ты в мозгах не поковыряешся
но расскажу еще одну хитрость с лампочкой чека (сам на этом лохонулся) короче берут в плате щитка приборов дорожку на лампочку чек прерывают а лампочку чека паралелят с лампочкой давления масла то есть включил зажигание лампочка загорелась двигло завел погасла

Сообщение от zh55

на хонде ты в мозгах не поковыряешся
но расскажу еще одну хитрость с лампочкой чека (сам на этом лохонулся) короче берут в плате щитка приборов дорожку на лампочку чек прерывают а лампочку чека паралелят с лампочкой давления масла то есть включил зажигание лампочка загорелась двигло завел погасла

это уж очыень хитрые перекупы которым лишь продать. а вообще как тока зажигание включаешь горит чек и гаснет вместе с бензонасосом одновременно, если есть ошибка то остается гореть. Это на VI так