Помощь в ремонте вариаторов Honda 6-го поколения

Страница 63 из 134 ПерваяПервая ... 1353616263646573113 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 621 по 630 из 1368

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    29.07.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    А так у меня она есть, причем совсем не легкая. Вобщем понял, срочно менять масло с фильтрами.

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    19.10.2010
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    324

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от John93 Посмотреть сообщение
    А так у меня она есть, причем совсем не легкая. Вобщем понял, срочно менять масло с фильтрами.
    и гидроблок помой сразу. Проверь соленоиды.

    Немного о своей проблеме. Несколько тысяч назад вибрации начались. Сменил масло. Стало меньше, но все равно остались. Последнее время усилились, что стало жутко раздражать. Сделал пару диагностик - простое замыкание скрепкой - ошибок нет, сталл-тест - все показания в норме: D - 2500. Р - 2800, S - 3100 L -3100. Решим помыть гидроблок. Грязи там конечно полно. Ушло 2 карбклинера и пол литра обезжиривателя. Клапана мыть надо в нажатом состоянии.
    После процедуры - небо и земля. Вибраций практически нет. Калибровку не делал. За 50 км сам откалибровался. В общем советую!

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    29.07.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Пока даже не представляю где гидроблок находится и как это делается. Спасибо за совет, наверно у меня та же проблема. А если залить MJ-329 MITASU CVT ULTRA FLUID 100% Synthetic, написано ПРОДУКТ ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ Honda Multi Matic Fluid (HMMF), стоит значительно дешевле.
    Последний раз редактировалось John93; 25.09.2013 в 14:02.

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    23.10.2009
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от John93 Посмотреть сообщение
    Пока даже не представляю где гидроблок находится и как это делается. Спасибо за совет, наверно у меня та же проблема. А если залить MJ-329 MITASU CVT ULTRA FLUID 100% Synthetic, написано ПРОДУКТ ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ Honda Multi Matic Fluid (HMMF), стоит значительно дешевле.
    дешевле 339р. за литр???

  5. #5
    Участник
    Регистрация
    29.07.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    ATF CVT Это то что нужно? А не HMMF должно быть написано?

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    23.10.2009
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от John93 Посмотреть сообщение
    ATF CVT Это то что нужно? А не HMMF должно быть написано?
    жидкость по ссылке выше называется CVTF
    вы бы посмотрели, какие жидкости официальный дилер HONDA использует, сразу всё бы стало ясно
    для этого же не надо даже на форумах вопросы задавать )))
    HMMF - продукт внутреннего японского рынка, в Европе и США HMMF никогда не было и нет
    одно и то же в разных упаковках
    я лью американскую жидкость уже замены три, наверное

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    19.10.2010
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    324

    По умолчанию

    самое дешевое митасу нашел за 2000p 4 литра. Шммф (также в жести) стоит 2000. В экзисте 2200. А свтф в пластике так еще дешевле. От добра добра не ищут...

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    29.07.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Все ясно, митасу просто есть возможность взять с хорошей скидкой у представителя официального. Куплю hmmf.

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    23.10.2009
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от John93 Посмотреть сообщение
    Все ясно, митасу просто есть возможность взять с хорошей скидкой у представителя официального. Куплю hmmf.
    не надо в хонду лить не-хонду
    я вам выше для примера ссылку дал на CVT-F
    вы из Москвы и Санкт-Петербурга же пишете - что вы там найти не можете? я в Сибири нахожусь, глупо полагать, что у нас что-то дешевле, чем у вас, согласитесь? у официального дилера Хонда узнайте цену, она не должна сильно отличаться от указанной мной

    ---------- Сообщение добавлено 28.09.2013 в 08:56 ----------

    Цитата Сообщение от John93 Посмотреть сообщение
    Все ясно, митасу просто есть возможность взять с хорошей скидкой у представителя официального. Куплю hmmf.
    в смысле, обязательно надо сделать всем назло? ))))
    CVT-F стоит в полтора с лишним раза дешевле HMMF - Зачем брать более дорогой вариант, какой смысл? )
    Друзья, вы в интернетах штоль засиделись, CVT-F в Сибири в розницу стоит 400р. В мелких магазинах, которые маслами торгуют для тех, кому лень искать

  10. #10
    Участник
    Регистрация
    29.07.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    152

    По умолчанию

    Я в Екатеринбурге. Тоесть hmmf для Японии, cvt-f для России, а в принципе одно и то же или как? Могу конечно к офицалам заехать масло купить, думал у них наоборот дороже. Просто не понятно, если с этим не сталкивался, у меня первая машина десятка была, вторая мондео, в которой хорошего только шумка и мягкость, оч не надежный.

Похожие темы

  1. honda 4-го поколения есть в Волгограде?
    от britva в разделе Волгоград
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 14.01.2013, 10:25
  2. Ответов: 597
    Последнее сообщение: 02.10.2012, 14:29
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.06.2012, 15:51
  4. Manual Honda Civic Coupe 8-го поколения
    от -=RAM=- в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.04.2012, 11:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •