спасибо ребят, чую еще на одну попытку хватит моего терпения, а вот больше...хз) Что то механик на личку и на телефон не отвечает... Я б лучше знащим людям доверил работу(
---------- Сообщение добавлено 24.03.2014 в 19:24 ----------
АПД пока писал, ответил механик) поможет, тока позже.
Короче, решил не заморачиваться больше, купил свап на меху)
Оба вариатора в разборе. Если кому что нить надо, отписывайтесь, отдам незадорого!
Поддон отправишь? Варик при должном уходе весчь )). недавно попадалась статейка, зря не сохранил ((
надежность сомнительна... 1 железка - и машина не едет никуда вообщеСообщение от DrHyde
Отправлю,почему бы и нет)
Ребят, уровень жидкости в варике как правильно смотреть?
Катаешься, останавливаешься (на ровном) и быстренько под капот
---------- Сообщение добавлено 01.05.2014 в 07:40 ----------
У меня пробег 300 родной стоит, на S валит как укушенный, знакомый на ХРЮше в прошлом году поменял, хотя замена сомнительна
всем привет. подскажите пожалуйста. с недавнего времени начали скакать обороты только в положении D при остановке но не всегда, а сегодня ещё появился щелчок при нажатии на тормоз в положении P............На сколько это серьёзно???? масло и фильтр менял где то 1000-2000 км назад. вот только не пойму как правильно уровень масла проверить на горячую при заглушином двигателе или на работающем????
---------- Сообщение добавлено 04.05.2014 в 00:01 ----------
и что я нарушил тема вариатор.... я понимаю про обороты когда на нетралке и на паркинге скакают а тут даже мне понятно что в коробке дело
777Игорь777,
щелчок-норма.
по оборотам читай тему сначала.
читал но конкретно по моему случаю не нашёл не чего да и уровень масло как правильно замерить?
Ваши права
Ответить с цитированием