Помощь в ремонте вариаторов Honda 6-го поколения

Я только собираюсь избавляться. ну раз снимать надо, то фрики подождут. Пока промою все нафиг, устраню все течи масла на выхлоп, а то ночью аж дымок видно в свете фар)))

Сообщение от gtbikes

Я только собираюсь избавляться. ну раз снимать надо, то фрики подождут. Пока промою все нафиг, устраню все течи масла на выхлоп, а то ночью аж дымок видно в свете фар)))

ну это в первую очередь конечно!

---------- Сообщение добавлено 27.02.2014 в 18:58 ----------

а обороты плавают в каком диапазоне?

во всем диапазоне)150 едешь немного плавают)))на холостых ровно все.только в движении

Сообщение от Brayan

тоже плавают ! избавился?

---------- Сообщение добавлено 27.02.2014 в 18:32 ----------

фрикционы менять не геморно, но надо снимать варик, еще там вместе с ними надо менять уплотнительные резинки - вот с этим серьёзней(говорю по своему опыту т.к. пружины заипался назад ставить) а так нет ничего страшного, после замены фрикционов запах пропал, разгон резвый, НО обороты почему то плавают и старт с места резковат(с пиночком что ли) видать стартовый пакет зря снимал

---------- Сообщение добавлено 27.02.2014 в 18:33 ----------

может кто с этим помочь?

я помнится на муфту переднего хода как-то без проблем придумал как с пружиной поступить... прям хоть видео снимай... только муфту найти надо

а вот с муфтой заднего хода - лобзиком из дерева оправку делал - тогда еще сваркой не владел, зато был лобзик и деревяшки
вот с задним ходом секаса действительно прилично

да и стартовый не столько проблема спрессовать, скольок напрессовать обратно.

Вот только после переборки прикатываю! проехал 320км, сейчас что то пинки на старте и на остановке усиливаются! и при наборе скорости плавание оборотов !
Будут у кого нибудь мысли?

грязь никакая не попала? в гидроблок?

нет! 2 раза мыл! чистый 100%

---------- Сообщение добавлено 02.03.2014 в 14:36 ----------

О! Сталл тест помог! трогается теперь плавно и мягко! но плавание оборотов остались пока!

ребзя,хелп! дайте фотки гб сверху и снизу. Разобрал, не хватает болтов чтобы собрать. Понимаю, что здец, но надо смотреть куда именно какие болты крутить.
И еще вопрос, как вытащить клапана? Я промыл все сверху, норм? все очень чистое визуально

Сообщение от gtbikes

ребзя,хелп! дайте фотки гб сверху и снизу. Разобрал, не хватает болтов чтобы собрать. Понимаю, что здец, но надо смотреть куда именно какие болты крутить.
И еще вопрос, как вытащить клапана? Я промыл все сверху, норм? все очень чистое визуально

там все просто...в глубокое отверстие ты короткий болт не вкрутишь...в короткое длинный тоже не вкрутишь...с белой\желтой шляпой болты в гидроблоке, с черной шляпой болты которые крепят поддон...хм...1 длинный и короткий вкручиваются когда прокладываешь провода, оки крепят скобу, которая держат провода...потом один длинный и короткий дрежат большой маслянный фильтр...
может тут что увидишь.
буду завтра в гараже сфоткаю...

Сообщение от n0rth

там все просто...в глубокое отверстие ты короткий болт не вкрутишь...в короткое длинный тоже не вкрутишь...с белой\желтой шляпой болты в гидроблоке, с черной шляпой болты которые крепят поддон...хм...1 длинный и короткий вкручиваются когда прокладываешь провода, оки крепят скобу, которая держат провода...потом один длинный и короткий дрежат большой маслянный фильтр...
может тут что увидишь.
буду завтра в гараже сфоткаю...

Я по разным коробочкам разложил "Крепление поддона", "Крепление фильтра", "Крепление ГБ", "ГБ". Вот все болты из "ГБ" повкручивал, а остались незанятые дырки!!! есть одна мысль...завтра в гараже проверю конечно, но буду очень благодарен за трехмерное фото ГБ