еще не смотрел - завтра обязательно гляну, но грм до этого не трогал... оно не сразу так пошло с машиной по нарастающей, поначалу очень редко так себя вела и не так безапелляционно, а сейчас постоянно, практически не езжу(((Сообщение от slerm
еще не смотрел - завтра обязательно гляну, но грм до этого не трогал... оно не сразу так пошло с машиной по нарастающей, поначалу очень редко так себя вела и не так безапелляционно, а сейчас постоянно, практически не езжу(((
В общем даю отчет. С метками ГРМ все ок. В итоге - заменил распределитель в сборе - пока все норм. Не было у машины попыток заглохнуть. Посмотрим как будет дальше.
Знатоки, помогите советом...
Еще позавчера было всё норм с машиной, но тут вчера стало прохладно у нас до -36, а мне надо было ехать далеко, где чуть холоднее до -40...500 км проехал, полет был нормальный, останавливался - холостые были, но приехав в пункт "Б" спустя 60 км после последней остановке - у меня пропали холостые - нежданчик меня поджидал на перекрестке...
в итоге заводится, обороты подскакивают как обычно, но тут же падают и глохнет...
замерзла ласточка моя что ли или че? могло это быть из-за -40 на улице? может датчик холостого хода залип или хз...выручайте хондоводы..
з.ы. ек-5, d16a, правый руль, автомат...что там еще надо
датчик температуры ошибку не выдает?Знатоки, помогите советом...
Еще позавчера было всё норм с машиной, но тут вчера стало прохладно у нас до -36, а мне надо было ехать далеко, где чуть холоднее до -40...500 км проехал, полет был нормальный, останавливался - холостые были, но приехав в пункт "Б" спустя 60 км после последней остановке - у меня пропали холостые - нежданчик меня поджидал на перекрестке...
в итоге заводится, обороты подскакивают как обычно, но тут же падают и глохнет...
замерзла ласточка моя что ли или че? могло это быть из-за -40 на улице? может датчик холостого хода залип или хз...выручайте хондоводы..
з.ы. ек-5, d16a, правый руль, автомат...что там еще надо
Всем привет!).. Вибрация, на холостых, ТОЛЬКО НА ПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ, в этот момент на тахометре 650 оборотов - маловато ведь.. всюду кричат, что подушка двигателя.. когда дело в подушке - вибрация связан с оборотами?
650 ХХ - нормально.
порванные подушки довольно неплохо передают вибрации.
грязный дроссель и прочая хня также дают очень неплохую вибрацию, причем ХХ нормально держится.
Что за сервис?
Уже два таковых: Хонда-Сервис, и japan car.
Есть у нас в городе кто-то хорошо шарящий в электрике?
KittX,
Можэ датчик положения дроссельной заслонки помер? Было такое, когда с него масса отпала и мозг думал что у меня всегда педаль в полу симптомы те же.
Необходимо ширнуть шнурок и проанализировать работу всех датчиков. Они могут просто гнать херню и ошибки не будет.
Всем привет! Проблема у меня такая же как у всех наверно!?!? только у меня ещё и вариатор на нее реагирует! как это проявляется: завожу, грею - обороты норм(около 1.5 причем что -5 что -30на улице) потом по мере нагрева появляются вибрации и обороты плавают(+-100). Да и хай бы с ними НО при езде вариатор как будто бы не знает сколько тапочку я прижал, соответственно пиночки и потеря тяги, но если утопить подальше к полу все вроде нормально
---------- Сообщение добавлено 26.02.2014 в 08:52 ----------
ЗЫ при холодах(-25-30) заводишь секунды 2 и глохнет со 2й попытки нормально
Ваши права
Ответить с цитированием