TrojaN73,
т.е. ты думаешь, что отсутствие компрессии в цилиндре и плавание оборотов никак не взаимосвязано??))))
TrojaN73,
т.е. ты думаешь, что отсутствие компрессии в цилиндре и плавание оборотов никак не взаимосвязано??))))
тоже думаю на это, просто после замера компрессии и до регулировки клапанов все было норм, двигатель работал не совсем стабильно, но обороты на холостых были в норме. и было много машин, но не разу не видел чтобы так бесилась она из-за этогоСообщение от kot321
подскажите есть ли взаимнозаменяемые датчики детонации на моторах б18, будет ли корректно работать датчик детонации от б20 двигателя?
лавром поднял компрессию, и для ощего ознакомления, на просторах интернета, нашел инфу, что после скидывания клеммы, возможна долгая адаптация холостых, на протяжении 50-100 км, как и было написано примерно через 70 км, холостые восстановились
TrojaN73,
ну про коррекцию и адаптацию мы и так знаем)))
а масло после лавра поменял??))
Парни помогите пожалуйста! завожу машину прогревается все хорошо, прогрелась обороты ровные начинаю двигаться до 4 кручу обороты скидываю передачу и торможу машина глохнет, завожу хх держит нормально начинаю движение скидываю передачу тоже самое, подсоса в воздухе нету(закрывал руками как советовали выше машина глохнет ) чек горит только на 17 датчик скорости(он у меня не работает) скажи пожалуйста что делать ?? d15z6
Сам спросил, сам ответил. Мб сначала датчик следует заменить? Машина без этого датчика как бы не понимает, едет она или нет.
Попробую ,просто раньше такой проблемы не было потому и возник вопрос.
Подклинивает датчик хх, после сброса газа не успевает открыть воздушный канал для поддержания оборотов. Датчик скорости с хх не завязан.
Разбирай, чисти.
p.s. может еще не корректно работать датчик дроссельной заслонки, т.к. хх работает по нему, но это уже надо смотреть на диагностике.
Какой из них датчик хх и чем чистить?
Ваши права
Ответить с цитированием