Общая тема про Обороты

Ребят подскажите по оборотам.
Цивик д15б 3ст.
Поднялись обороты. Я решил почистить клапан хх о дросельную заслонку. Почистил. На заслонке черный слой заводской не счищал.
Все собрал а обороты 1500 на полностю закрытом винте хх.
Я так понял что сосет воздух откуда то, но нашел только что воздушный шланг который идет сверху дроссельной заслонки болтаеться с обломышем пластмассовой трубке.Я шланг заткнул а реакции ноль. Скажите куда этот шланг идет? Фото только не могу выложить. Он вообщем выходит рядом с винтом хх и шланг длинной 20мм примерно.
Как иожно еще обороты снизить? Может винтом маленьким который ограничивает ход дроссельной заслонки?
Сейчас плавают от 1000 до 1500.
Диагностика ничего не показала.

возможно прокладку картонную неправильно положил

Санек174,
Шланг тот идёт возможно на клапан адсорбера...это ткой грибок с плестиковым цилиндром наверху, прицеплен на моторный щит...

Народ подскажите!
Свапнул мотор б20б автоматный,
мозг автоматный
коробка ручка.
по началу вроде бы всё было хорошо.
после замены впуска на низкий, начались интересные проблемы.
в самом начале я толи что то сдёрнул по дурости толи ещё что, точно уже не помню, начали обороты прыгать туда сюда с 1000до 2000 примерно. потом сдёрнул фишку с регулятора холостого, обороты упали, заглушил, разьём воткнул завёл, ну и какими то такими панипуляциями обороты вроде устаканились,
Но всё равно осталась проблема небольшая но достала уже порядком.
завожу машину еду, машина нагрелась, на ходу выключаю передачу обороты стоят 2000, как только полностью остановлюсь обороты падают на 1100 и стоят. заглушу заведу падают на положенные 900 примерно и на ходу при выключенной передаче уже 1500 примерно. но ещё одна ерунда бывает останавливаюсь а обороты снова прыгают, потом не чего не делая могут после того как снова проеду и остановлюсь встать на 900 оборотов.

MiRoN981,
в идеале ищи КХХ механический...
мозг какой именно сейчас стоит?

точно по буквам не скажу. двиг брал дорестаил. б20б rd1
так изначально как свапнули всё работало норм. катался какое то время без капота. а потом всё эти проблемы начались

црв-шный мозг херово адаптируется к нашим условиям.
ищи лучше орхийный дорестайловый.
проверяй работоспособность воздушных датчиков

kot321,
а подскажешь какой точнее искать. а то я в тазах что угодно а тут пока что трудновато.
ну если бы они не работали но наверно проблема была бы не плавающая??? и ошибка бы горела ???

MiRoN981,
а ты скрепку втыкал?
укажи номер того, что стоит сейчас

kot321,
скрепку не тыкал так как не смог найти разъём. он кстати на мозговой проводке или на под панельной? не могло ли получится что он теперь в другом месте так как мы проводку мозговую поменяли.
завтра скажу точно что на мозгах написано.