мужики, кто как решал проблему с топливной магистралью? от бака быстросъем идет..трубка медная..не получается так завальцевать. что можете посоветовать?
Я просто развальцевал новую проложенную медную трубку и надел на неё этот шланг притянув хомутом.
Народ опять я своими проблемами с деревни старый оскол...
купил здт...купил все сайленты на зад...отдал в сервис...
все запрессовали, прикрутили собрали....иииии что вы думаете????
машина села на арки...а правое колесо вообще как будто повернуто (как будто передние повернули вправо)...пздц...
какие могут быть мысли?
n0rth,
собрали неправильно)))
фото давай
n0rth,
колесо повернуто может быть потому что схождение надо сделать
если стойки не менялись, то очень странно, что она села на арки.
kot321,
да, как можно собрать неправильно сайленты?
Арк, у меня рычаги стояли задом-наперед, левые справа, правые слева, вверх ногами - тачка наоборот выше была на сантиметра три.
Когда мне в бочину приехала паджера, правый рычаг выгнуло немного и был отрицательный развал. Я это к тому, что кроме схождения может быть ещё рычаг кривой (я про большой продольный)
Аналогичная проблема
Осенью свапал ЗДТ.
Когда собрал всё, колеса были в разные стороны, но изначально понятное дело надо было делать сход-развал...
Когда приехал на сход-развал, правое колеса было в норме: и развал нормальный, и схождение вывели в ноль...
А вот левое колеса нифига: развал 4 градуса, схождение 2 градуса (минус или плюс хз, ехало оно во внешнюю сторону).
Недавно поставил развальные рычаги регулируемые и регулируемые рычаги схождения + колеса 16е 7j и вылет 35...
В итоге правое колесо опять всё нормально выставилось: развал 2.5, схождение 0
А левое опять с проблемами. Если выставить 2.5 развал, то арка ложится на колесо, а чтобы не ложилось, нужен развал порядка 4.5-5гр. Схождение в норму удалось вывести. Правда рычаги хенд мэйт и делались короче чем хардрейсы.
Получается кривой продольный рычаг. Буду менять и перекидывать цапфу. Уже в предвкушении страданий )))