Есть вопрос к знатокам. Насколько лучше/надежнее/долговечнее потратить денежки и сварить кастом трассу из нержавейки с хорошей JASMA банкой, чем купить Polmostrow?
Есть вопрос к знатокам. Насколько лучше/надежнее/долговечнее потратить денежки и сварить кастом трассу из нержавейки с хорошей JASMA банкой, чем купить Polmostrow?
Newbie01, на много, но средняя часть пальмы держится у меня уже 3й год и ни намёка на коррозию.
Pitbu11,
фига ты там удлиннил) не, пыльники конечно выкидывать плохой вариант.
кстати, заинтересовали вот такие чашки люминиевые (смотрим картинку),
только не понятно за счет чего пружина в них сохранит свою центровку. или просто силы поджатия пружины достаточно? (не уверен)
фирмовые чашки выглядят точно так же, но у них в комплекте еще идет резинка которая ставится между пружиной и чашкой и вроде как нивелирует разницу между внутренним диаметром пружины и внешним диаметром чашки (на картинке слева снизу)
но фирмовые стоят дофига за куски люминия. да и резинки вроде с койлами той же фирмы только идут. в общем бред какой то. почему нельзя сделать нормальные афтермаркетные удлиненные чашки с бортиками под пружины по аналогии со стоковыми не понимаю
кто что думает? или не забивать башку и просто воткнуть челяба-пружины чтоб повыше немного было? вот как щас кстати. жопа мне вполне ок, но перед это ахтунг
Тоже интересует вопрос держания пружины.Сообщение от VoronovRS
Pitbu11,
фига ты там удлиннил) не, пыльники конечно выкидывать плохой вариант.
кстати, заинтересовали вот такие чашки люминиевые (смотрим картинку),
только не понятно за счет чего пружина в них сохранит свою центровку. или просто силы поджатия пружины достаточно? (не уверен)
фирмовые чашки выглядят точно так же, но у них в комплекте еще идет резинка которая ставится между пружиной и чашкой и вроде как нивелирует разницу между внутренним диаметром пружины и внешним диаметром чашки (на картинке слева снизу)
но фирмовые стоят дофига за куски люминия. да и резинки вроде с койлами той же фирмы только идут. в общем бред какой то. почему нельзя сделать нормальные афтермаркетные удлиненные чашки с бортиками под пружины по аналогии со стоковыми не понимаю
кто что думает? или не забивать башку и просто воткнуть челяба-пружины чтоб повыше немного было? вот как щас кстати. жопа мне вполне ок, но перед это ахтунг
Народ подскажите пожалуйста , по тормозной системе :
в стоке стояли перед 262 и зад барабаны , заменили это дело на от MB6 VTI 282 перед и зад 262 все бы хорошо но иногда клинит шток , т е педаль тормоза нужно на какой то 1мм поднимать вверх чтобы отпустило ну и разумеется чувствуется что задок недотормаживает а перед валит конкретно , куда лезть и что смотреть ? И всетаки играет тут роль РТУ ( всетаки от стока он стоит )
вопрос 2
умер гудок , есть варианты что то поставить помощнее от хонды без колхоза к примеру там от орхии ?
Ребят, подскажите может кто менял стекла на неориг. туманках - треснуло одно стекло, его снимать только выбиванием и выкавыривванием остатков? Как лучше удалить стекла?
Двигатель D15Z9 при включенном кондиционере температура двигателя держится около отметки H, до отметки примерно 0.3-0.5мм не доходит.Оба вентилятора работают. Подскажите стоит искать проблему или так и должно быть?
P.S. Без кондиционера стрелка температуры ниже середины шкалы.
Neoblack, ищи проблему. Рабочая температура - это середина шкалы прибора.
oldschool, спасибо, буду искать.
Как снять центральную консоль (на фото)? Верхняя часть вроде отходит, а нижняя прям мертво, боюсь выломать что-нибудь не то.
Ваши права
Ответить с цитированием
