Спасибо за ответ.Сообщение от Bigcrash
Провода не менялись ещё, сегодня буду пробовать.
Спасибо за ответ.
Провода не менялись ещё, сегодня буду пробовать.
Kr.Alexandr,
Если горит чек, то почему бы не считать ошибку вместо игры в угадайку
На станции где обслуживался сломался диагностический прибор, на других берут от 1000 руб, и выше.
Поэтому играю в угадайку.
Если с проводами всё ОК, то поеду на станцию.
Скрепкой самому считать не вариант?
Не владею таким мастерством.
Kr.Alexandr, для этого надо достичь сатори, взять скрепку и вонзить её в двухпиновый разъём для диагностики рядом с мозгом (скорее всего в резиновом чехле) и потом смиренно наблюдать за миганием лампочки Check Endgine
к машине нельзя относиться как к человеку, машину надо любить! (с)
Пожскажите: заменили тормозные колодки (барабаны). Теперь, если натянуть рычаг стояночного тормоза на 1 щелчок, одно колесо стопорится, второе свободно вращается (стопорится только на 7 щелчке). Это проблемы с тросом или нужно разжать колодки шестеренкой мелкой и вообще стоит ли ее трогать. Не нашел в мануале про это ничего
tzi0, она при замене спускается, а потом взводится по новой уже для новых колодок. В последствии она саморегулируемая, т.е. колодки сами подводиться должны по мере износа.
Я вчера на море по серпантину Джанхот-Прасковеевка гонял, туда ехал ручник был 8 щелчков, обратно - уже 4 )) т.е. та шестерёнка перескочила на зуб и колодки развелись.
парни подскажите, на сивке при разгоне на 4 передаче (мкпп) при нажатии на газ машину секунд 5 держит за зад , потом резко отпускает и машина разгоняется как ни в чем не бывало. повторяется постоянно, именно на 3-4-5 передаче. помогите советом, куда копать,спасибо
oldschool, ее взводить, пока колодки не начнут касаться барабана?
Ваши права
Ответить с цитированием