KOCMOC2, странно, а чему там стучать?
KOCMOC2, странно, а чему там стучать?
tzi0, юбке поршня о стенки цилиндра при перекладке
tzi0, Вангую что кто то в голове стучит. При нагреве зазор ставится меньше, и перестает стучать. Поршень маловероятно, он бы и на горячую тарабанил бы...Но гораздо тише
---------- Сообщение добавлено 10.02.2017 в 23:19 ----------
И вообще это же д серия. Можно ездить пока само не отвалится, и заодно определиться что сломалось
tzi0, фонендоскоп возьми себе, он стоит сущие копейки.
Могут ещё форсунки щелкать.
Так форсы не щелкаютСообщение от nordsturm
Это не форсы 100%, звук из под крышки. Наверно да, проще к доктору съездить, пусть послушает
при перекладке, как говорит oldschool, может запросто тарабанить. Как раз пока поршень холодный и зазор большой. На диаметре 75 и кортких поршнях - 5 соток овал у цилиндра и уже может быть слышен поршень.
Практика показывает, что так ездить можно дооолго и без особого геморроя
У меня как раз такая история, постукивает поршень при перекладке, на холодную. Звук немного другой, ниже, отдается как бы в блок. А тут, кмк, звук из ГБЦ.
плохо такой звук локализуется.
Если из гбц - должен быть слышен стетоскопом, что из гбц... у меня четко не локализовался... я даже в какое-то время очковал, что колено стучит, но звук пропадает через 30-40-50 сек (в зависимости от мороза)
У меня так же стучит. Очень похоже на клапан, но это точно не клапана, сто раз уже настраивал и зазоры по минимуму ставил и как только не изголялся. Рокера живые, не прикопаешься, склоняюсь к выработке в постелях распредвала, его не щупал, как он там, болтается или нет, головку 4 года назад разбирал...с таким стуком года 2 точно езжу уже в режиме "бензопила" )
Ваши права
Ответить с цитированием