KOCMOC2, спасибо. Его (поршень) там оказывается переклинило из-за манжеты, кое-как выкрутил.
У меня еще вопрос по запуску двигателя после зимнего простоя. Машина в гараже (капитальный, неотапливаемый) стоит всю зиму, зимой не завожу, аккум снял, храню дома. Стоит ли в цилиндры капнуть масла перед запуском весной? Там наверно за зиму со стенок цилиндров все вниз утекло. Или не стоит париться?
Не стоит париться, заводи как есть.
+1 - заводи как есть
потенциальные проблемы - отслоившийся нагар под клапанами - тяжело завести может быть сложно
Заведется она с пол тыка, какой там отслоившийся нагар, это же не паровоз работающий на дровах, три месяца простоя для двигателя всего ничего.Сообщение от KOCMOC2
нип49, 6 месяцев ) Осенью заглушил, весной завожу. Просто получается на сухую по стенкам кольца трут вроде как
tzi0, Стенки цилиндров и кольца не станут сухими от масла даже через 10 лет, во первых масло не стечет никогда полностью и остается в порах металла во вторых масло имеет свойства "потеть" то есть пары масла всегда будут на стенках цилиндров поршнях и кольцах, и в третьих когда завел мотор сразу пошло опрыскивание цилиндров.
Последний раз редактировалось нип49; 15.02.2019 в 09:19.
к сожалению, практикой ваши слова не подтверждаются. "потеть" может не только масло, но и влага... которая постепенно будет проникать внуть мотора вместе с воздухом. А уж если масло потеет (то бишь испаряется) - то оно как раз и испарится со стенок за длительный промежуток времени.
Много вы видели влаги в закрытой канистре с маслом, влага в большей степени появляется там где регулярно меняется температура относительно наружной, то есть двигатель то греется то остывает, то есть ее будет в масле больше при эксплуатации (белую "сметану" иногда на крышечке заливной горловины надеюсь видели). А по поводу потения масла предлагаю эксперимент, намажьте маслом небольшую часть любой железной детали и посмотрите сколько будет ее в следах масла через время.
двигатель - не закрытая канистра с маслом - туда влага без проблем попадает и чем дольше он стоит - тем больше там образуется конденсата
забей)))
чем больше блоггеры пишут всяких умных слов, тем больше у нас с тобой работы))))))))
Ваши права
Ответить с цитированием