Ganiba, а чо там ремонтировать? открываешь и смотришь, устройство там несложное. ну и проводку с предами естественно смотреть
Ganiba, а чо там ремонтировать? открываешь и смотришь, устройство там несложное. ну и проводку с предами естественно смотреть
Даже не знаю зачем пишу, просто не с кем поделиться эмоциями от похода в магазин запчастей, жена не поймет.
Последний раз закупался года полтора назад. Итог - шок, по другому это не описать. До этого момента никакого кризиса не чувствовал, ну дорожает все немного и хер с ним, но подъем цен на запчасти более 100% это полный п.здец. Мне кажется в ближайшее время кол-во автовладельцев резко снизиться, и все будут ставить дубли, не всегда хорошего качества.
Кароч расстроился че то я
Всем спасибо и не капризных железных коней![]()
Mal001,
ха ха ха, чувак, съезди в крым, отвлекись, отдохни![]()
Mal001, все пересядем на солярисы и будем ездить 2-3 года и в утиль.
никаких зч не надо...
не расстраивайся ) дальше будет только хуже ) сам о8уел от ценника на хондовские запчасти (многие говорят, что на другие марки машин того же класса запчасти стоят дешевле).
Помыл крышку ремня ГРМ (нижнюю) и решил поменять на ней эту маленькую длинную тоненькую прокладку ) а она стоит от 700 руб. и выше! ) тоненький кусок резины! ) Что самое смешное, за бугром эти запчасти стоят копейки даже для нас и даже по текущему курсу.
В общем, решил прокладку эту не менять.
Так что, едемьте в Крым вместе на сивках! )
ребяты, подскажите, есть два вопроса:
1. Шкив коленвала у меня не налазит до конца на шток-некуда там ему залазить, все до упора надел. Так и должно быть? См. фото. Видно что, кромка его выпирает за шток, а не заподлицо.
1.1. В русском мануале написано до 90 Нм тянуть, в американском до 190 нМ. Ну это так.. ошибка, видимо, в русском.
2. Не совсем понял принцип самонатяжения ремня ГРМ. У меня ролик GMB. В нем нет отверстия для совмещения отверстий и вставки в него штифта (как пишут в инструкции). Если ролик поднять до упора вверх - будет максимальное натяжение (пружина при этом полностью сжата и не создает напряжения), если опустить вниз, будет минимальное натяжение ремня, пружина при этом будет натянута. Так как его натягивать-то этот ГРМ? В мануале пишут, что надо ослабить болт ролика и сделать пару оборотов, а потом затянуть болт. Но у меня ж ролик не зафиксирован штифтом, как у них на картинках. Поэтому он сам никогда не натянется (не будет самонатяжения).
У меня, кстати, нет датчика коленвала. Как так, хз.
Последний раз редактировалось karim; 14.10.2015 в 19:48.
karim,
Просто не надо левые мануалы смотреть
Так как на фото не нормально. Мб не той стороной поставил ограничители(шайбы) у шестерни коленвала.
Всем привет.
В двигатель всегда лил синтетику 5w30 eneos, хочу перейти на ликвимоль полусинтетика, так как она дешевле выходит.
Двигатель d15b.
Стоит ли оно того? Как получинтетика поведёт себя зимой?