Интересно ,цена удивила ,тоже съезжу туда на диагностику ,а то мне не нравятся опять обороты на горячую стала прибавлять...
Интересно ,цена удивила ,тоже съезжу туда на диагностику ,а то мне не нравятся опять обороты на горячую стала прибавлять...
Народ, я в свою местную контору официалов написал, могут ли они такое проделать с моей машинкой, но они оказывается не знают данных на ферики праворукие, кто может подсказать инфу? Honda CIVIC FERIO VI
кузов: E-EK3 №3102076
двигатель: D15B
Dr. Zig, ништячок! мои поздравления! Остаётся только завидовать и желать такого сервиса по всей России, ибо у наших официалов делать диагностику ащще бесполезно.
тоже такая фигня началась, при первом запуске 1500 а дальше быстро падает до нуля. второй день такое, обычно до 800.
а еще заводится стала плохо. верней крутит а не заводится, типа как топлива нет.
думаю на мои полозучии ручки, залез в бензобак чистил\ремонтил датчик показаний топлива.
заодно вытащил топливный насос и его почистил, ну сетка там загаженая была, я ее WD40и попшыкал (грязи вылелось много).
у меня так -25 не заводилася прям(((
вот мы все тут и ломаем голову...где то мне сказали что это может быть типа нагара хрень какая то на клапанах,надо чистить и и потом пастой гойя и потом машина едет из рук вон плохо,но потом все ваще гуд,но я не знаю в этом ли причина и лезьть в движку тоже не вариант....а в чем РЕАЛЬНАЯ причина-никто не знает...
зачем в клапан лезть то)) у тебя тока на холостых ходах же бегает, ну и делаей как все почисти дросель. хуже не станет.
снимаешь фильтр, снимаешь дросель,отсоединяешь от дроселя тросики,снимаешь дросель не рвешь прокладку, отсоединяешь RACV (холостой ход, ниже дроселя зеленая такая фишка), и заливаешь всё и вся вэдешкой. ждешь пока отмокнет, потом чистишь, собираешь в обратку. и радуешься.
Только сам датчик Х.Х не мыть,умрет моментально,можно продуть воздухом .....
да вроде все чистили, вроде нормально, разобрать, помыть, посушить. собрать. что значит умрет опять таки?
вот что мыть то надо, ну или подобное.
все прочитал....сделал вывод что надо помыть дроссель....но что касается того,что Dr.Zicу так сделали шикарно,то у нас в Кузне в Хонда-центре клоуны работают настоящие....у нас еще его как бы отдел есть там вроде сканер...там не был,но заеду глянуть че к чему....но для начала попробую с дроссельной заслонкой может че и выгорит...так то машинка на дороге ваще норм едет,но на светофорах прям обламывает...Седня попробовал с кондером на всю и обороты в норме были... Парни дайте ссылку на мануал как ее разобрать правильно,ну и для разборки форсунок...Заранее СПАСИБО!!!
---------- Сообщение добавлено в 21:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:08 ----------
на форуме еще есть у кого нить движка как у моего Цивика?D17A!!!
О_о форсунки не разбираются. тебе это не нужно. просто "снять фильтр", снять тросики с ДЗ, снять коннекторы проводов, ну через 4 болта снять саму ДЗ. ты сам просто глазами посмотри и увидишь что все там Нормальненько
Ваши права
