на любом приличном разборе дают гарантию на двиг не менее 2х месяцев!
на любом приличном разборе дают гарантию на двиг не менее 2х месяцев!
а что такое гарантия на б/у-шный дрыг?
гарантируют, что он не заклинивший? Что не собран из частей от разных двигателей?
Или кто-то готов подписаться под цифрами гаратнированного расхода масла после установки? Или под цифрами износа цилиндров?
И чем они отвечают? Просто вернут деньги за двиг если не дай бог что? А деньги за работы с ним (многие не сами делают)? А сопутствующие запчасти? А время и геморрой?
Вот и думает тот, кто поставил: "сейчас снимать, опять заморачиваться... себе дороже" К тому же, повторюсь, он конечно будет несколько лучше, чем родной (потому что на замену решаются, когда свой уже совсем вхлам). И оставляют.
---------- Сообщение добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:39 ----------
Ksandeor
Да, возможно.
Но если честно, редко получается. Намного чаще кольца меняют.
А вот случаев, когда можно обойтись только лишь заменой колец (т.е. без расточки и прочего) - достаточно
Я тоько не видел ни одного чела, который поменял двиг, и потом был бы не доволен. Возможно раз на раз не приходится, но это со всем так: ферари тоже бракованные бывают...Сообщение от freeflyer
а что такое гарантия на б/у-шный дрыг?
гарантируют, что он не заклинивший? Что не собран из частей от разных двигателей?
Или кто-то готов подписаться под цифрами гаратнированного расхода масла после установки? Или под цифрами износа цилиндров?
И чем они отвечают? Просто вернут деньги за двиг если не дай бог что? А деньги за работы с ним (многие не сами делают)? А сопутствующие запчасти? А время и геморрой?
Вот и думает тот, кто поставил: "сейчас снимать, опять заморачиваться... себе дороже" К тому же, повторюсь, он конечно будет несколько лучше, чем родной (потому что на замену решаются, когда свой уже совсем вхлам). И оставляют.[COLOR="Silver"]
Основное преимущество другого двига-это то, что прошол он 70 тыс км, а не 270... поздно или рано его тоже придётся капиталить. Или свапить заново.
Это как с джинсами: каму то нравятся подраные, кто то марочится с заплатками, а кто то покупает другие.
Мой совет если будешь скидывать голову обязательно сделай ей диагностику и при необходимости всё сделай, 80% твоего будущего наслаждения от езды зависит от ГОЛОВЫ и только 20% от низа (я имею ввиду блок). Что касаемо блоков то у японцев они очень крепкие и износ требующий расточку это где то 500 000 км. Но это если его не ган....ли умышленно плохими маслами там и т.д.
Мурик78,
как вычислить выработку на стенках БЦ без снятия башки? Реально это? Не знаешь?
Можно: http://www.deksclub.ru/usl_pod.php?nid=8
можно сняв поддон но придётся снимать колено, гемора столько же.
хреново...
Спасибо.
Если уж капиталить то сразу свапать )
Однозначно менять двигатель на контрактник! это дешевле и лучше чем капиталка, а если делать капиталку то только самому, наши сервисы капиталку хорошо делать не могут и доверия к ним нет, и если двигатель после них ещё 50-100 тыщ пройдёт то это хорошо... контрактник же стоит не больше 20 с доставкой с пробегом до 100000, и он ещё 200000 пробежит без проблем...
Сам хотел хотел себе капиталку сделать, но понял что если делать всё хорошо как для себя то цена перевалит за 20000 и с моей работой, а за эту цену можно D15B взять 130 л/с против моих 90... Поэтому сделал капиталку лайт за 10000, после 20 тыщ км опять стал масло хавать, коплю на контрактник))
я их тоже видел ну может пару человек. Но о причинах этого я уже писал.Я тоько не видел ни одного чела, который поменял двиг, и потом был бы не доволен
Да и скажи честно - много ли ты лично знаешь людей, которые контрактный двиг поставили? Не форумных жителей, а реальных людей... Я думаю, что и десятка не наберётся. А многим ли ты задал прямой вопрос? А многие ли из них специалисты и способны объективно оценить состояние их нового двигателя?
И выйдет, что то что ты знаешь ну никак не статистика.
А понятие "доволен" очень неопределённое. Почитай хоть ветки про масло. Каждый что-то льёт и "доволен"
Прости, камрад, но это лучшее подтверждение пословицы "скупой платит дважды"сделал капиталку лайт за 10000, после 20 тыщ км опять стал масло хавать, коплю на контрактник))
Ваши права
Ответить с цитированием