Контрактный дрыг или ремонт старого?

Сообщение от Allexs

Сорри, описался=)) 2 литра на тыщу... Хотя щас расход подходит к 3 литрам.

не пропадай, держи нас в курсе эксперимента )))
Какое масло юзаешь?

Сообщение от EugenSS

Allexs,

ты решил добить его окончательно, совсем забив на ремонт?

Нет, я не настолько жесток Конечно, хочется откапиталить двигл, но финансы поют романсы... Пока приходится подливать масло.

Сообщение от RN3DGL

не пропадай, держи нас в курсе эксперимента )))
Какое масло юзаешь?

Масло лью Mobil 2000 10W-40.

Allexs,
залей 10в60 кастрол. будет гораздо меньше жрать.

не дофига ли 60?

я гонял зимой в -20 и ничего. Масло для бысокооборотистых и убитых моторов. У приятеля на ауди жрала около 1,5л а залил это стало не более 0,5. оно не горит нифига и не угорает )))
на треке будет чувствоваться а на убитом моторе нет.

Сообщение от RN3DGL

Allexs,
залей 10в60 кастрол. будет гораздо меньше жрать.

Хуже двигателю от него не будет?

Сообщение от Allexs

Хуже двигателю от него не будет?

вот мне тоже интересно))))

Везде пишут, что будем - сильно вязкое..
Кто-нибудь в курске - можно ли коробку S4C доработать LSD'ой?

Сообщение от RN3DGL

Allexs,
залей 10в60 кастрол. будет гораздо меньше жрать.

я лью такое масло, ЭДЖ СПОРТ.
Всё равно уходит по-маленьку. Мне посоветовали другое попробовать-для профилактики, но думаю 10-60 правильная тема. Лью его уже год, и всё время пока машна в России-лилось только это масло.

Сообщение от Allexs

Хуже двигателю от него не будет?

Сообщение от EugenSS

вот мне тоже интересно))))

А что собственно должно быть? Густое масло которое тяжело угарает. Предназначено для спортивных и убитых моторов...
погуглите.
У меня это масло еле еле угорало, т.е. смена масла и что остаётся в канистре доливаю до сл.смены. Сейчас на 5в40 езжу (хз, просто решил такое поюзать) разницы не вижу за исключением того что жрёт грам 250-300 на тыщу, если отжигать.
http://castrol.com.ru/catalog/c_edge_sport60.php
ненадо культ такой вокруг масла создавать )))
Преимущества:
обладает очень низким расходом на угар - протестировано в двигателях с турбонаддувом;
обеспечивает высокие мощностные показатели высокофорсированных, тюнинговых и специальных гоночных двигателей. Доказано в автоспорте;
обладает дополнительным резервом защитных свойств, необходимых при превышении расчетных нагрузок двигателя;
обеспечивает надежную защиту в условиях высокой скорости, температуры и нагрузки двигателя;
использование новейшей технологии синтеза позволяет значительно улучшить эксплуатационные характеристики масла, в сравнении с современными маслами.
--------------------------
Вот и всё... Проще говоря не угарает, юзается в спортивных моторах на высоких нагрузках и высоких температурах. Ещё короче - не горит и не чернеет )))))))