Для тех кто решил сделать свап на D15b 3stage vtec

feel2feel,
на вариаторном мозгу можно с автоматом ездить, но есть одно но, некому соляноидами блокировки гидротрансформатора рулить
так что лудший выход это меху воткнуть

ну да. докупить варик и мозги, косу или провода докинуть

Сообщение от feel2feel

В том то идело до покупки двс расматривались разные варианты, выбрал 3-ех стадийник сказали все подойдет и заработает с автоматом . переделать придется косу и впуск. Смысол тот то что мозги еще не пришли.
100% информация З-х стадийники на АКПП не шли??? Мне тогда получается и коробку свапнуть придется?

За 100 страниц уже тема перевалила, простейшие вопросы разжеваны. Не было 3stage на АКПП, варик или меха, третьего не дано.

Сообщение от feel2feel

В том то идело до покупки двс расматривались разные варианты, выбрал 3-ех стадийник сказали все подойдет и заработает с автоматом . переделать придется косу и впуск. Смысол тот то что мозги еще не пришли.
100% информация З-х стадийники на АКПП не шли??? Мне тогда получается и коробку свапнуть придется?

либо меха и куча геморроя, либо вариатор и доп денежные расходы, либо грамотный электрик и оставляешь свой старый мозг параллельно с новым, и старый будет рулить только твоей коробкой. Кучи геморроя есть и там и там.

perets , 6_amper, anisimch спасибо
теперь ясна с чем я столкнулся.
электрик толковый есть .
Думаю все решиться.

Сообщение от Илья67

---------- Сообщение добавлено 07.09.2013 в 23:39 ----------

Сравнивал динамику разгона на 3 стейже(1) и d15z6(2)!коробка s20(короткая)мозги механика!
разгон до ста 1) 8.5-9с 2)8.2-8.5
тяга с 2500-4800 оборотов-одназначно лучше 3 stage!но с 4800 до 5800-6000-какой то затуп(Так у всех или только у меня!?)-дальше прет как надо до отсечки 7500!
на 200 метров против седана вти(b16a2) на 3 стейже проигрываю 2 корпуса,а на d15z6 выигрываю 1-2 корпуса!
неужели 3стейж такой вялый!?или я что-то не правильно сделал!?расскажите о своих 3 stage vtec)

У меня такой же затуп. После ~5 000 rpm двигатель еле раскручивается даже на 1й передаче. Хотя на средних оборотах однозначно живее d14.
У меня мотор+коса(мотор+салон)+мозги(j81) все с одного авто(вирс).Тумблер N - D стоит.Затуп что в N,что в D. Только в N холостые чуть получше. У кого еще такие проблемы были и как решили?

а без передачи раскручивается? может быть как косяк в невключении втека, так и какой-нить забитый кат или развалившаяся задняя банка

Без передачи тоже затуп. Словно мозг не дает быстро раскрутиться,намерено плавно раскручивает.Катализатора нет,трасса чистая.

тогда такое ощущение, что у тебя в автоматный "драйв" режим мозг не входит

Надо будет проводку проверить.
Кстати,может лучше переводит в режим S? или все же в D?

Сделал самодиагностику:
ошибки:
70-АКПП
54-CKF sensor.
20-ELD(с этим все ясно-у меня его нет просто).
Удастся ли варик обмануть чтоб ошибки не выдавал?(например посадить на землю через резистор)