Выдавливает антифриз в бачок

у меня проблема осталась

хотел спросить по поводу пузырей, надо открыть радиатор и бачек и разогреть до рабочей температуры (открытия термостата)? он же наверно брызгаться будет(
или что-то не так говорю?

открывать крышку радиатора на холодном (градусов 40-50) моторе, далее грей и смотри пузыри.

ок, завтра гляну, если пузерей нет я так понимаю просто вытекать начнёт, давление то попрёт

Не начнет. Давление откуда возьмется? в замкнутой системе будет давление - да - но и то не особо большое - потому что притока жидкости нет.
Помпа накачивает антифриз в радиатор и в тот же момент из радиатора она этоже количество антифриза забирает.

в общем пока ехал немного антифриза ушло... но уже не разбрызгивалось ничего вроде на новой крышке, буду наблюдать, промыл систему заодно немного.
Ситуация была менее плачевная конечно и немного проблема решилась.. температура как штык, а ехал я аж 190 и довольно долго М1 - веселая трасса)

ну у меня было много хлама в системе, походу плохо промытая система после прошло замены прокладки ГБЦ, пробка вся была забита в непонятных крошках, которые плавали в системе, после замены крышки и слива части антифриа (с радиатора) вроде стало получше, но он все равно немного ушел, перегрева на обратном пути не было, за 750 км 1на остановка на дозаправку была, скорость 140-160 местами и под 200 и торможения в населенных пунктах... соблюдая скоростной режим.
Скоро буду еще раз мыть систему, но чет попахивает что плохо поставили прокладку ГБЦ, а это будет очень обидно, однако.

проверил наличие пузырей,
открыл крышку опять воздух.. не полный радиатор. долил.

завёл, когда начал приближаться к 80-90 град, начал переть антифриз чуток, излишки быстро шприцем в бачок выливал.
как я понял поскольку воздух был он и по системе гулял, он и пузырился, жалко варонка маленькая чтоб весь воздух стравить из системы,
как смог стравил воздух, на хлостых никаких пызырей, даёшь оборотов иногда проскакивают, но я думаю это не прокладка а остатки воздуха в системе.
так что если и пропускает прокладка гбц то чуток и на оборотах.
чё дальше делать хз (, поездию так, жара кончалась, может и проблем никах не будет и я загоняюсь просто.

Сообщение от FRAG65536

проверил наличие пузырей,
открыл крышку опять воздух.. не полный радиатор. долил.

завёл, когда начал приближаться к 80-90 град, начал переть антифриз чуток, излишки быстро шприцем в бачок выливал.
как я понял поскольку воздух был он и по системе гулял, он и пузырился, жалко варонка маленькая чтоб весь воздух стравить из системы,
как смог стравил воздух, на хлостых никаких пызырей, даёшь оборотов иногда проскакивают, но я думаю это не прокладка а остатки воздуха в системе.
так что если и пропускает прокладка гбц то чуток и на оборотах.
чё дальше делать хз (, поездию так, жара кончалась, может и проблем никах не будет и я загоняюсь просто.

?
стань на крутой подъем погазую и весь воздух сразу выйдет,проблема????

варонка маловата(

как смог стравил

Были пузырки в расширительном бачке, на трассе температура росла, вентилятор не включался, видимо датчик завоздушивало) сам поменял прокладку ГБЦ + шлифовка. На следующий день уехал на юга - в итоге проехал 4500 км, всё с антифризом ровно стало. Вот только что то пальцы застучали... не понятно(( говорят от бензина местного... 92 - типа никакой.