Реальный разгон Civic VI

Страница 10 из 14 ПерваяПервая ... 89101112 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 139

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    23.06.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    335

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smis Посмотреть сообщение
    так же заезжал с двенашкой - на второй разрыв был уже больше корпуса в мою пользу.

    осенью 2 раза специально заезжал с лансером 2-х литровым - до 100 примерно ровно, потом он начинает уезжать. о каких тазах может идти речь?

    может просто твой сетап был сильно уставший?
    сетап был фреш 12 тыщ после обкатки.вот кстати на счет лансера так и есть.а с приорой ловить не чего)

  2. #2
    VHS
    VHS вне форума
    Участник
    Регистрация
    27.12.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urannnn Посмотреть сообщение
    ставлю рубль что приора объедет d15z6 автоматный.когда у меня был точно такой же сетап как у тебя я заезжал и с приорой и с двенашкой той что 1.6 16 клапанов.так вот с 12 я сливал пол крыла а приора укатывала на кучу корпусов.причом у меня стоял паук 4-2-1 полная трасса выпуска.
    Сток VS сток? Если автомат жив(равно как и двигло в порядке), то слабо верится.

    Лада Приора 1.6 - 183 км/ч 14.0 с 1596 см³ 98@5600 7.2 л
    Лада Приора 1.6i - 183 км/ч 11.5 с 1596 см³ 80@5200 7.2 л
    Лада Приора 1.6i 16V- 183 км/ч 11.5 с 1596 см³ 98@5600 7.2 л

    ______________

    143 Н*м при 4000 об/мин
    ______________

    Масса: Снаряженная — 1088 кг
    Полная — 1578 кг

    VS

    D15Z6 EK3 115 @ 6500
    ______________

    141.0 @ 4800
    ______________

    Масса ХЗ, но явно меньше.
    Последний раз редактировалось VHS; 01.06.2011 в 16:26.

  3. #3
    злобное существо
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Чикагинск
    Сообщений
    4,051

    По умолчанию

    Масса сива больше)))

  4. #4
    Член Клуба
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    орёл
    Сообщений
    9,037

    По умолчанию

    majei,
    загляни-ка в каталоги
    1095 vs 1075. а если на ЕК нет кондиционера. то там все 1030

  5. #5
    злобное существо
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Чикагинск
    Сообщений
    4,051

    По умолчанию

    Автомобили с 5–ступенчатой ручной коробкой передач 995–1195 кг
    Автомобили с автоматической трансмиссией 1020–1160 кг
    Автомобили с бесступенчатым вариатором 1060–1100 кг

    ---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:28 ----------

    Если я запаску из багажника выну, то я любой Эво объеду

  6. #6
    VHS
    VHS вне форума
    Участник
    Регистрация
    27.12.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    178

    По умолчанию

    Странно, мне казалось что масса сивки меньше значительно... На наклейке водительской стойки что-то про 925кг было. Ну да ладно, значит весовые категории равные, дело конечно не в запаске.

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    11.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    379

    По умолчанию

    мое шило заставило меня на днях потягаться с фордом мондео.. просрал корпуса два где-то. но он начал уходить уже после 100 км/ч, вообще почти не смотрел на приборы, так было приятно ехать вровень с 2 литрами )

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    07.11.2010
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    2,231

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urannnn Посмотреть сообщение
    с приорой ловить не чего)
    приора 11,5 до сотни, медленнее ее только втэк-е, все двухлитровые лансеры выезжают из 10сек

    информация из одного авто каталога

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    23.06.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    335

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от diller61 Посмотреть сообщение
    приора 11,5 до сотни, медленнее ее только втэк-е, все двухлитровые лансеры выезжают из 10сек

    информация из одного авто каталога
    разговор и шел именно о D15z6 vtec-e да еще и на автомате

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    06.11.2007
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от diller61 Посмотреть сообщение
    приора 11,5 до сотни, медленнее ее только втэк-е, все двухлитровые лансеры выезжают из 10сек

    информация из одного авто каталога
    Каталоги одно, а вот реальное время совсем другое.

Похожие темы

  1. Отчет Реальный тюнинг
    от Cutz в разделе Honda Civic 7-го поколения
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 24.12.2013, 20:05
  2. Реальный глюк стеклоочистителя.
    от ok.tan в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.12.2010, 10:08
  3. Разгон 0-100 на Civic 5D
    от Jester в разделе Архив
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 06.02.2007, 15:14
  4. Honda Civic Ferio 2001 разгон со 105 до 130 л/с
    от Ivan_va в разделе Honda Civic
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.10.2006, 08:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •