Аналогично, только уже 3 тыс прошло.Сообщение от bocha1966
На 2 тыс мерял - уровень был такой же.
Аналогично, только уже 3 тыс прошло.
На 2 тыс мерял - уровень был такой же.
отпишитесь, когда 40 тыщь проедете )))))
а у тебя начало поджирать на 40к?)
у меня временами. проехал уже около 50к после капиталки, если всю неделю даю ей под сраку под 6.5к оборотов, немного сьедает...даже пугающе выглядит, а так вроде держиться.
Зимой 2016-го...
Не забыть бы.
спокойно езжу все ровно ))))) на двигателе видны следы потения )))) и как раз возле злостной заглущки пластиковой )))на шайбах болтов крышки клапанной, ну и у меня с поддоном когда то был косяк, слизана резьба в сливном, перерезали резьбу на больший шаг с большим диаметром, да и болт делали самопальный )))) оттуда подкапывает......когда в 6500 даешь пи.....й просраться, то в любой будет угар ))) я часто даю, поэтому 500-700 грамм за 7-9тыков это нормально ))))лучше так, чем пусть кольца коксуются ))))
я заглушку поменял.там кольцо резиновое стоит.сними да подбери его
а не проще заглушку с резинкой вместе поменять? рублей 200 кажется стоит.
12513-P72-003
---------- Сообщение добавлено 31.07.2015 в 08:37 ----------
250 у нас пробивается
ну я думаю это не та сумма, ради которой стоит геморрой устраивать. Поставил новую крышку и забыл. По крайней мере я сделал именно так.
ну если по сути, сма заглушка остается прежней, а резинка думеет, целесообразно заменить резинку за 10 рублей, чем менять всю пробку за 250?? не так ли?
Ваши права
Ответить с цитированием