Замена-свап АКПП BMXA (USA) на SLXA(Japan), делимся опытом.

в ограничитель ты хотела сказать наверное? у меня 160 на 4 передаче, оборотов около 4 тыщ, запас до отсечки хороший [COLOR="Silver"]

У тебя да, у меня не так)у меня на 160 больше 5тыщ, соответственно там 160 с копьем когда отсечка))

О_о как так? у тебя блокировка тогда полная не срабатывает...так не должно быть =\
должна прямая воткнуться таки 5-я как раз, у тебя и будет около 4-4.5 тыщ на 160.

и отсечка в движении на 6800.

или просто вот они косяки коробки от стрима =)

Странно. У меня 160 это где то 4500 было.

---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:01 ----------

Сообщение от demolog

О_о как так? у тебя блокировка тогда полная не срабатывает...так не должно быть =\
должна прямая воткнуться таки 5-я как раз, у тебя и будет около 4-4.5 тыщ на 160.

и отсечка в движении на 6800.

или просто вот они косяки коробки от стрима =)

Не греши на Стрим. У меня то получается тоже от Стрима стояла.

у тебя больше похожа от д15б

сам подумай на стриме она стоит с передачами короче чтобы тянуло 2,5 тонны.
а у тебя 1.1т.
сча гляну твой вин.

Ну как? посмотрел? Он только на Хондаворлд бьется.

Всем привет.
А кто нибудь знает двигатель d17a встанет вместо d15b, коробка автомат ?

Сообщение от demolog

О_о как так? у тебя блокировка тогда полная не срабатывает...так не должно быть =\
должна прямая воткнуться таки 5-я как раз, у тебя и будет около 4-4.5 тыщ на 160.

и отсечка в движении на 6800.

или просто вот они косяки коробки от стрима =)

Вот!!У меня то ошибка и вылетает такая,"ошибка блокировки скорости".
Коробка ни при чем, просто сделать не смогли нормально, вот как раз сейчас в поисках человека, который разбирается в автоматах)

Прошу помощи, кто разбирается,

У меня EM2, свапнул год назад мотор от японца d17a, а недавно коробас загнулся, в разборах ток японские аналоги SLXA.

Вопрос можно-ли таки ее свапнуть или будут проблемы?

Вроде мотор японский, коробка не должна особо ругаться..


Не ругайтесь если уже где-то было, но я уже 3 дня потратил в поисках хоть какой-то информации.

привет!
до сих остаеться немного непонятным вопрос, но насколько известно тсановиться без проблем.

суть в том что на японцах автомат есть еще 1 скорость на селекторе, а на америкосах нет.

т.е. меняешь на японской SLXA датчик положения селектора и все должно быть ок.

спасиб за ответ, нашел дрюкалку за 22 рубасика, завтра начну свапить, моя безмерно рад


уж с ней точно думаю таких проблем не будет)