Владька,
А мозги, приборка, кулиса с педалями прилагаются ?)
Владька,
А мозги, приборка, кулиса с педалями прилагаются ?)
Итак, поставил себе коробку от стрима, SLXA.
все приходится тестить самому =)
итак:
коробка становиться как родная, все отлично, все датчики все такое же.
проблема только одна:
у коробки BMXA ( штаты) есть 6 положений селектора :P,R,N,D,D3,2
у коробки SLXA со стрима 7 положений селектора : P,R,N,D,D3,2,1
поэтому отрегулировать трос и переключатель селектора можно только между P и D.
ниже положения D уже все рапботает с трудом.
какой самый простой выход.
Берем селектор АКПП от японского или европейского, где есть 7 положений селектора
а так же переключатель положения селектора который стоит на самой коробке:
то же от японского, либо стрима, либо седана, либо хетча, но где есть 7 положений.
ставим все это дело, настраиваем трос и сам датчик положения селектора, и пожалуйста.
коробка со стрима у вас работает исправно, кроме 1 передачи, ее нет в мозгах, поэтому если на нее переключить может выскочить ошибка.
Антох, напомни мне, пожалуйста, зачем ты заморочился с коробкой?
Вот не понимаю. У меня SLXA ( даже на коробке бирочка ) , а положений на селекторе 6Видимо не совсем все одинаковое
Растыка,
Юрец моя сдохла =\ гидроблоку хана =((
передача первая вылетала...пинки нереальные.
досталась мне от стрима, спасибо сибиряку
поставил терь радуюсь, остальное мелочи.
HellHaund,
SLXA бывают двух типов, как у тебя 6 положений на цивиках стоят седанах, и 7 положений - на стримах, на хетчах, на некоторых седанах.
demolog,
Как же ты её насиловал, что она сдохла?
Я вот своему варику нормально люлей даю... Думаешь, тоже может обидеться? Пока вроде никаких признаков... Хотя на Сиве до сих пор (уже три года) признаки умирающего варика присутствуют...
Растыка,
нее, до меня умерло, сделали криво...
кароче гидроблоку хана была еще до меня, пытались оживить а все бестолку. в итоге совсем тяжко ей стало =\
demolog,
Ну молодчик, реанимировал машинку! А я вот на своей ща задумал звук улучшить... На перёд уже Герцы поставил, на сушу вернусь, ещё и назад с усилком Герцы поставлю...
Вопрос как ты преключаешь в режим 1 если у тебя их всего 6?Сообщение от demolog
Итак, поставил себе коробку от стрима, SLXA.
все приходится тестить самому =)
итак:
коробка становиться как родная, все отлично, все датчики все такое же.
проблема только одна:
у коробки BMXA ( штаты) есть 6 положений селектора :P,R,N,D,D3,2
у коробки SLXA со стрима 7 положений селектора : P,R,N,D,D3,2,1
поэтому отрегулировать трос и переключатель селектора можно только между P и D.
ниже положения D уже все рапботает с трудом.
какой самый простой выход.
Берем селектор АКПП от японского или европейского, где есть 7 положений селектора
а так же переключатель положения селектора который стоит на самой коробке:
то же от японского, либо стрима, либо седана, либо хетча, но где есть 7 положений.
ставим все это дело, настраиваем трос и сам датчик положения селектора, и пожалуйста.
коробка со стрима у вас работает исправно, кроме 1 передачи, ее нет в мозгах, поэтому если на нее переключить может выскочить ошибка.
Подскажите, менял кто-нибудь SLXA c цивика на SLXA от стрима? по фотографиям селектора на стриме тоже 6 положений. Взаимозаменяемы ли коробки?
Ваши права
Ответить с цитированием
