resh,
видиш ли какое дело, ошибку то да, можно увидеть и будет её номер 20, но это обрыв! а какие именно параметры он выдает, у повального большенства машин которые были у меня на диагностике он пиз....т- этот датчик, отсюда головняки)))) а скрепка-это несерьёзно, если именно человеку надо разобраться почему происходит то или другое)))
mexanik380,
не, я про это:
ошибка P1298 - "Electrical Load Detector Circuit High Input". При этом значок "Check engine" не горит.
В итоге все свелось к замене датчика ELD (Electrical Load Detector). Хонда выпустила сервис биллютень, в котором признала проблему с этими датчиками. Как мне сказали в сервисе, в одной из 20 хонд он накрывается. После этого Хонда стала его продавать отдельно. Номерок 38255-S5A-003. Нашел в штатах на ebay за $20, заказал друзьям. Буду менять. Как поменяю, отпишусь.
Сервис бюллетень тут: http://www.crvownersclub.com/TSBs/2005/05-006.pdf
resh,
ну дело ваше, менять или нет, можно просто выкинуть его и всё)))) не спрашивай как так, почему? так надо)))) и всё просто супер!!!! проверено.
mexanik380,
поздно, поменял уже )))))))))))
mexanik380,
Ну вот, созрел я таки на ремонт коробаса...
А по сему вопрос! Что можно заказать уже заранее, чтобы уж точно не ждать запчастей?
Напомню что у меня с вариком: 1. вялый разгон, и больше сотни вообще туговато. 2. иногда дерганье при старте. 3. на холодную варик, красиво так, поет в районе 1,5 т. оборотов. 4. фильтра оба заменены около 2 тыщ тому...
Да! и где находиться этот ELD?
Последний раз редактировалось Vitk; 04.06.2012 в 19:00.
в коробке предохранов под капотом )Сообщение от Vitk
resh,
ну это понятно, а где конкретно?
в описалове написано что то на букву F .... Это он?
под F он и есть
resh,
TEXHAPb,
Спасибо!
Vitk,
пока что кроме фильтров и масла ничего))
Ваши права
