При 1500 - 2000 оборотах цокот (треск) из двигателя, что это???

Каналы 100% забиты, сегодня на дачу ездил со снятым разъёмом с ЕГРа, детонации вообще не слышно, вылезла ошибка Р1491 "Неисправность цепи реле вентилятора радиатора". Вентилятор вроде включается. Наверное описание ошибок в приложении для смартфона кривое. Какая ошибка должна вылазить при отключении ЕГРа?

Vic987, Р1491 она самая и вылазит,косяк описания ошибки.

Такая же ситуация. Подскажите номер прокладки которую нужно променять во время чистки каналов. Так же интересует вопрос, пока не почистил каналы во впуске, ЕГР лучше отключить или не стоит а так и ездить с этим дребезжанием? Какое из двух зол меньшее)

p1491 Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve - Insufficient Lift

Езжу с отключённым клапаном ЕГР уже больше месяца, из недостатков только повышенный расход бензина в городе. С дожиганием выхлопа уходило на 1-1,5 литра меньше. По трассе по расходу разницы никакой, только одни плюсы, машина стала резвее и динамичнее. Ошибку сбрасываю старым смартфоном по мере её появления, с ошибкой вариатор начинает работать по какому-то усреднённому алгоритму что ли, хуже катиться, больше тормозит двигателем. Наверное из-за адаптивности мозгов ошибка стала появлятся редко.

---------- Сообщение добавлено 15.06.2016 в 04:14 ----------

Ещё заметил, что холостые обороты стали чаще плавать видимо сказывается разная температура воздуха на впуске и качество бензина. Раньше это всё выхлопными газами сглаживалось и температура впуска была стабильно горячая и остатки бензина после сжигания более одинаковыми...

Кто ни будь вообще разобрался что издает это звук, что происходит?

Звук один в один как детонация...

Сообщение от slav4ok

про гайку все верно. но и без ямы можно обойтись. прокладку желательно менять

Это провереная информация? Не хочется раскидать в гараже пол-двигателя, а потом назад всё собирать из-за того, что без ямы не обойтись. Может там какой спец. ключ нужен типа как гайки на клапане ЕГР хрен обычной головкой открутишь, нужно специальный ключик покупать.

Сообщение от Vic987

Это провереная информация? Не хочется раскидать в гараже пол-двигателя, а потом назад всё собирать из-за того, что без ямы не обойтись. Может там какой спец. ключ нужен типа как гайки на клапане ЕГР хрен обычной головкой открутишь, нужно специальный ключик покупать.

На днях буду чистить впуск, постараюсь мини-отчет сделать.
Пока что просто ограничился более высокооктановым бензом.

проехал с момента идентификации этого звука 120000... расход по городу 8-10 л, есть ли смысл бороться? на динамику влияет?