проверь уровень масла в КПП, буквально неделю назад решил похожую проблему (5 выбивало) доливкой 300 грамм маслица ОРИГИНАЛЬНОГО и все ок. сальник шруса пропускает надо менять.
проверь уровень масла в КПП, буквально неделю назад решил похожую проблему (5 выбивало) доливкой 300 грамм маслица ОРИГИНАЛЬНОГО и все ок. сальник шруса пропускает надо менять.
И доливать лучше через отверстие датчика скорости. Сверху т.е. Тем самым уровень можно сделать чуть выше чем заливная пробка, что есть гуд для верхних шестерёнок - а это кажется задняя и 5ая скорость
Ребят а при чем здесь подушки двигателя?? Я просто не пойму как это связано??Сообщение от САБ
Про масло обязательно проверю!
двигатель имеет подвижность, если опора рваная, то подвижность избыточная, а кулиса закреплена жестко на кузове, вот и выскакивает передача от того что кулиса остается на месте, а двигатель пытается вывернуться...)))
Разобрал коробку, шумные подшипники нашёл и заменю, НО - не меньше шума идёт от дифференциала. Можно ли (как писали в одной из тем) с помощью шайб вернуть люфт в норму, или вся чаша дифференциала на выброс и под замену? (где её найти, экзист за 30 тыс готов отдать, но проще коробку купить)
люфт дифа скорее от тех же подшипников идет, от подшипников на самом дифе. меняй их и проверь, обычно все нормализуется...
Сателлиты гремели,а они от подшипников не зависят (всмысле раздельны). Проблему решил установкой б/у коробки,т.к. Не нашёл сайлентблок,два подшипника и дефференциал в продаже. Теперь другая проблема �� купленная коробка внешне была очень похожа,но при установке заметили что нет электромагнитного клапана блокировки вкл.заднего хода. Оказалось что новая коробка SPFM - 5тиступка,а у меня должна быть SPGM - 6тиступка �� поставили,собрали,проверили - с низов машина стала набирать куда шустрее (может старая коробка сильно уставшая была или просто так кажется), а максимальную скорость не проверял...
- можно ли использовать 5тиступку как донора для моей 6тиступки? Нужны только пара подшипников и дефференциал (сателлиты)
Дружище, тут вообще-то тема про другие КПП другого поколения цивиков))) проверку на донорство смотри по каталогам подбора...
Здорова. Слушай вы когда коробку кололи задний подшипник первичного вала на валу остался судя по фото? У нас он в корпусе как его выковырять? Пилить съёмник? Всё поменяли остался только зад первичного.
Еще бы был признателен, если бы вы отметили на фото располовиненой коробки ещё не со снятыми вилками переключения на валах, где шестерня и сонхрон 5 передачи? у меня 5 вылетает, так вот думаю заняться в скором будущем этим вопросом, больше никаких косяков коробка не доставляет, кроме вылета 5 передачи!!!!!!! или эта вся инфа есть в Мануале от Легион Авто?Спасибо!
Ваши права
Ответить с цитированием