Фотоотчет. Ремонт МКПП.

Всем привет!
1.Начала вылетать 5 передача если скорость выше 110 км/ч, до этой скорости все нормально.
2. Иногда бывает когда на 3 передаче еду на маленькой скорости и отпускаю газ-раздается скрежет, рычаг немного выскакиет ближе к нейтрали, затем нажимаю на газ через сцепление-рычаг заходит обратно и все ок.
3. Бывает, что если на первой передаче резко нажать газ в начале езды, то раздается как свист, по звуку чем-то напоминает если оч быстро ехать на задней.

Подскажите в чем причины? Имеет ли смысл ремонт или проще б/у коробку взять? Заранее спасибо за ответы

проверь уровень масла в КПП, буквально неделю назад решил похожую проблему (5 выбивало) доливкой 300 грамм маслица ОРИГИНАЛЬНОГО и все ок. сальник шруса пропускает надо менять.

Сообщение от tolik

проверь уровень масла в КПП, буквально неделю назад решил похожую проблему (5 выбивало) доливкой 300 грамм маслица ОРИГИНАЛЬНОГО и все ок. сальник шруса пропускает надо менять.

Да действительно, из сальников шрусов течёт и довольно таки сильно+как следствие уровень масла ниже положенного. Заказал масло и сальники-через неделю поменяю и отпишусь.

Я бы сначала подушки двигателя проверил.

Сообщение от САБ

Я бы сначала подушки двигателя проверил.

Ребят а при чем здесь подушки двигателя?? Я просто не пойму как это связано??

Про масло обязательно проверю!

Сообщение от SanyOKOKOK

Ребят а при чем здесь подушки двигателя?? Я просто не пойму как это связано??

Про масло обязательно проверю!

двигатель имеет подвижность, если опора рваная, то подвижность избыточная, а кулиса закреплена жестко на кузове, вот и выскакивает передача от того что кулиса остается на месте, а двигатель пытается вывернуться...)))

желательно переднюю!!!!!у меня такая же ерунда, порвана передняя подушка, когда была цела, такого косяка не замечал, порвалась, начала выскакивать!

И доливать лучше через отверстие датчика скорости. Сверху т.е. Тем самым уровень можно сделать чуть выше чем заливная пробка, что есть гуд для верхних шестерёнок - а это кажется задняя и 5ая скорость

Разобрал коробку, шумные подшипники нашёл и заменю, НО - не меньше шума идёт от дифференциала. Можно ли (как писали в одной из тем) с помощью шайб вернуть люфт в норму, или вся чаша дифференциала на выброс и под замену? (где её найти, экзист за 30 тыс готов отдать, но проще коробку купить)

Сообщение от F.o.o.L

Разобрал коробку, шумные подшипники нашёл и заменю, НО - не меньше шума идёт от дифференциала. Можно ли (как писали в одной из тем) с помощью шайб вернуть люфт в норму, или вся чаша дифференциала на выброс и под замену? (где её найти, экзист за 30 тыс готов отдать, но проще коробку купить)

люфт дифа скорее от тех же подшипников идет, от подшипников на самом дифе. меняй их и проверь, обычно все нормализуется...