Не греется

смысла долго греть нету. при -10 до деления ползти будет минут 7-10. пары минут хватает для начала движения. дальше не газовать сильно и будет хорошо

Допустим сейчас у меня при температуре -5, я завожу, минута-полминуты работает двиг, начинаю движение включаю печку в положение авто 22 град, начинает дуть прохладным, через минуты 3-4 уже теплый, а через 10 уже так жарко что включаю на самый минимум на обдув стекла и ног и 22 градуса.
А греть двиг вообще смысла не имеет, уже прожевано и доказано минуты-двух за глаза хватает для современных двигателей.

не знаю как вы, я делаю так, завожу по брелку минут за 10-15 до выхода, пока скину снег проходит еще минут 5, сажусь уже в теплый авто и стрелка уже намного выше отметки С

Вообщем поменял крышку радиатора (показалось что забилась). Выехал с теплого гаража, температура держалась нормально и печка работала нормально (но воздух не сильно горячий).

Может дело в крышке? Или t держалась, потому что выехал с теплого гаража?

---------- Сообщение добавлено 27.11.2012 в 14:30 ----------

Кстати я ездил минут 20, за это время термостат не открылся, стрелка температуры двигателя как всегда чуть ниже середины. Чувствуется, что двигатель не прогревается до рабочей температуры.
За окном сейчас -18.

PE3OHATOP,
для двигателя может и достаточно а вот для коробки нет, тем более тем у кого вариатор. Я ща с приходом холодов (у нас около 0) вообще заметил что пока выезжаю со двора потом на первом светофоре тыркаюсь, у меня машина на нейтрали даже вперед едет)) если газануть то едет быстрее. так что греть имеет смысл чтобы и коробку хоть как то прогреть..

Да, да масло в коробке у меня пора менять) Зимой сразу заметно)) Прогреется сразу лучше едет.

когда мороз за 25С лучше и коробку прогреть. Поставить на R и постоять примерно минуту, потом такая же процедура на D, ну а потом уже можно потихоньку ехать

Сообщение от Malyar

Вообщем поменял крышку радиатора (показалось что забилась). Выехал с теплого гаража, температура держалась нормально и печка работала нормально (но воздух не сильно горячий).

Может дело в крышке? Или t держалась, потому что выехал с теплого гаража?

---------- Сообщение добавлено 27.11.2012 в 14:30 ----------

Кстати я ездил минут 20, за это время термостат не открылся, стрелка температуры двигателя как всегда чуть ниже середины. Чувствуется, что двигатель не прогревается до рабочей температуры.
За окном сейчас -18.

Это нормально

Сообщение от Malyar

[/COLOR]Кстати я ездил минут 20, за это время термостат не открылся, стрелка температуры двигателя как всегда чуть ниже середины. Чувствуется, что двигатель не прогревается до рабочей температуры.
За окном сейчас -18.

как определил что не открылся термостат ?- по стрелки ... ?
Как чувствуется что двигатель не прогревается , - не жарко дует из сопел обдува ?
ЗЫ . Это первая твоя зима на civic -eu ?

1) Патрубок холодный.
2)Потому что термостат не открывается. А он на 78 градусов.
3) Да, первая.