Почему трескается ГБЦ?

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 46

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    11.03.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    351

    По умолчанию

    Да проверяли на плоскость. Да, разумеется он был веденый. Да, шлифовали. Все делалось. Оказалась именно трещина, повторяю. С этой проблемой уже как писал раньше давно уже столкнулся и давно уже все решено. Давно поменян двигатель итд.

    ---------- Сообщение добавлено 15.01.2015 в 14:33 ----------

    Тимон. В том и беда, что треснул мотор тупо на ходу на трассе в 200 км от города. )))

  2. #2
    Советник КГБ
    Регистрация
    01.02.2011
    Адрес
    Российская Федерация.
    Сообщений
    2,811

    По умолчанию

    Вячеслав777,
    Я и говорю, раз помыл,появилась микротрещина,но она не травит, через пол года в определенный момент она бах и пошла греться.

    Кстате если блок чугунный то пофиг мыть не мыть. а если алюминиевый блок то на горячуюю после мойки ГБЦ может пострадать. Всё сказанное из личного опыта и опыта друзей.

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    11.03.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    351

    По умолчанию

    Да в том и беда, что даже мыть движку не доводилось.

    После того что ты сказал, мне даже страшно мыть свой D17A перед заменой грм, заменой прокладки клапанной крышки итд. А хотел отмыть, чтоб чистый был после замены всех сальников, а не зачуханный. Ну и чтоб в процессе замены и разбора грязь с него внутрь не попадала.

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    15.11.2012
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    55

    По умолчанию

    У меня две гбц лопались))) одна на zc(D16a) интегре пару лет назад, а вторая недавно на цивике D17a. оба раза трещина возле седла клапана

  5. #5
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    Tokc,
    клапана регулировать надо было))
    и 80-й бензин не лить))

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    15.11.2012
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    55

    По умолчанию

    kot321,
    хорошая шутка;-)

  7. #7
    Автор темы
    Регистрация
    11.03.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    351

    По умолчанию

    Странные вы ребята. Выше я писал, мол вариант причины трещины - неотрегулированные клапана, с чем вы не согласились.

    Теперь человек такую же проблему описал - говорите, что надо было регулировать клапана.


    Жиз, дак ты же опытный чел, ты растолкуй в чем не прав, только давай с аргументами, а не просто типа - "я с таким не сталкивался, значит так не бывает".


    Зы: в моем случае трещина была там же.

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    25.09.2006
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    Вячеслав, интересный ты человек. сам не единого аргумента не привел, а лишь что то где то причитал или услышал. Но просишь взамен привести)
    Мне доказывать ничего не нужно (я не из тех, что не лягу спать, пока в интернете кто то не прав)

    я лишь поделился своим опытом, касательно твоего вопроса) так же ка и другие мастера, которые видели не одну хондовскую ГБЦ. Трещины определенно имеют место быть, никто и утверждал что это абсурд и такого быть не может.

    Цитата Сообщение от Вячеслав777 Посмотреть сообщение
    У нас в городе самый крупный сервис где бошки шлифуют, он мне сразу говорит типо если бошка с хондовской "д" серии, мол сразу делай рентген, тип трещина скорее всего, а не просто ведёная.
    вот это вряд ли можно назвать аргументом) ... они купить кстати не предлагали хорошую головку у них? ))

  9. #9
    Автор темы
    Регистрация
    11.03.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    351

    По умолчанию

    нет, ничего не предлагали. Нашли трещину и сказали, что лучше не вестись на ремонты и прочую хрень а поискать по разборкам целую гбц.

    Но я чет посчитал с учетом новой прокладки, сальников, масла итд... подороже конечно, но выгоднее было поставить контрактный 17-й мотор вместе 15. Прибавка к мощности + гарантия + мой мотор уже был уставшим после перегревов

  10. #10
    Участник
    Регистрация
    15.11.2012
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    55

    По умолчанию

    просто машины слишком бу и никто не знает кто их и как усаживал до нас. могли когда-то подморозить, могли какого-нибудь яду))) залить в охлаждайку. у меня вон блок лежит, тело до гильз на цилиндрах съело, в дросселе дырка))) могло и бошку подъесть, а потом лопнуть. вариантов куча.

Похожие темы

  1. Swap ГБЦ D15B 3-stage Vtec на ГБЦ D15B Vtec
    от Alexandr 52 в разделе VI
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 12.08.2011, 00:40
  2. Почему Honda Civic?
    от Бигимотик в разделе Honda Civic
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 07.09.2010, 21:30
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.01.2007, 17:04
  4. Почему хэтчбек дороже седана 8) ?
    от Yuri в разделе Архив
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 15.11.2006, 18:50
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 14.11.2006, 01:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •