Почему трескается ГБЦ?

Да в том и беда, что даже мыть движку не доводилось.

После того что ты сказал, мне даже страшно мыть свой D17A перед заменой грм, заменой прокладки клапанной крышки итд. А хотел отмыть, чтоб чистый был после замены всех сальников, а не зачуханный. Ну и чтоб в процессе замены и разбора грязь с него внутрь не попадала.

Сообщение от Вячеслав777

Народ, тут вопрос был к шарящим людям, а не к дурачкам вроде "Zhiz'a"

друг мой, переходить на личности не хорошо.

никто не говорит что трещин не бывает ...
просто ты вот такой вброс сделал

Сообщение от Вячеслав777

каждая 2я бошка с трещиной - это хондовская. Любая. D, B - без разницы.

Сообщение от Вячеслав777

Есть даже правило, что если на тех же тойотах в основном пробивает прокладку ГБЦ, то на хонде - это сразу трещина.

поверь я на своем опыте много всего видел)) но то что ты написал - мягко говоря не соответствует действительности. пусть я не шарю, но и куча шарящих тебе сказали тоже самое...

понятное дело, если спорол чушь, то признаваться в этом не хочется.
тебе вроде сказали, дескать, парень, ты не прав ... но ты ведь продолжил доказывать)))

У меня две гбц лопались))) одна на zc(D16a) интегре пару лет назад, а вторая недавно на цивике D17a. оба раза трещина возле седла клапана

Tokc,
клапана регулировать надо было))
и 80-й бензин не лить))

kot321,
хорошая шутка;-)

Странные вы ребята. Выше я писал, мол вариант причины трещины - неотрегулированные клапана, с чем вы не согласились.

Теперь человек такую же проблему описал - говорите, что надо было регулировать клапана.


Жиз, дак ты же опытный чел, ты растолкуй в чем не прав, только давай с аргументами, а не просто типа - "я с таким не сталкивался, значит так не бывает".


Зы: в моем случае трещина была там же.

Вячеслав, интересный ты человек. сам не единого аргумента не привел, а лишь что то где то причитал или услышал. Но просишь взамен привести)
Мне доказывать ничего не нужно (я не из тех, что не лягу спать, пока в интернете кто то не прав)

я лишь поделился своим опытом, касательно твоего вопроса) так же ка и другие мастера, которые видели не одну хондовскую ГБЦ. Трещины определенно имеют место быть, никто и утверждал что это абсурд и такого быть не может.

Сообщение от Вячеслав777

У нас в городе самый крупный сервис где бошки шлифуют, он мне сразу говорит типо если бошка с хондовской "д" серии, мол сразу делай рентген, тип трещина скорее всего, а не просто ведёная.

вот это вряд ли можно назвать аргументом) ... они купить кстати не предлагали хорошую головку у них? ))

нет, ничего не предлагали. Нашли трещину и сказали, что лучше не вестись на ремонты и прочую хрень а поискать по разборкам целую гбц.

Но я чет посчитал с учетом новой прокладки, сальников, масла итд... подороже конечно, но выгоднее было поставить контрактный 17-й мотор вместе 15. Прибавка к мощности + гарантия + мой мотор уже был уставшим после перегревов

просто машины слишком бу и никто не знает кто их и как усаживал до нас. могли когда-то подморозить, могли какого-нибудь яду))) залить в охлаждайку. у меня вон блок лежит, тело до гильз на цилиндрах съело, в дросселе дырка))) могло и бошку подъесть, а потом лопнуть. вариантов куча.

Сообщение от Tokc

просто машины слишком бу и никто не знает кто их и как усаживал до нас. могли когда-то подморозить, могли какого-нибудь яду))) залить в охлаждайку. у меня вон блок лежит, тело до гильз на цилиндрах съело, в дросселе дырка))) могло и бошку подъесть, а потом лопнуть. вариантов куча.

Согласен, я тоже купил машину, через несколько тысяч вкладыши провернуло, при замере шатунных шеек коленвала микрометром показало,что все шейки были одного размера ( интересно есть здесь такие у кого шейки по меткам одного размера должны быть ?) а вкладыши убиты ( походу подбирали из чего попало ) - в итоге контракт!