Проблема с вариатором при обгоне

Сообщение от alexzhimuk

Ну будем аккуратно пока. Позже переделаем. Главное тут понять - будет ли эффект.

Зимой точно оторвешь..
Может получиться так, что эффективность этого чистого но маленького радиатора будет хуже чем эффективность забитого основного.

P.S. Мне одному кажется, что вы просто откладываете момент замены вариатора на контракт?
(я раньше тоже старался делать все, лишь бы голову не шлифовать).
Просто проблема не массовая, а значит в машине что-то не так, официальные доки говорят что умирает коробка, скорее всего износ ремня и шкивов, как результат повышенный нагрев и горы стружки..

Всякое может произойти.

Может и откладывание. Но я не вижу смысла сейчас вкладывать деньги, которых нет, ради только 1 из 4х сезонов эксплуатации. Зима, весна, осень - всё отлично.

Установил доп радиатор)



---------- Сообщение добавлено 18.07.2016 в 19:13 ----------

Кроме этого вытащил стог сена, было забито между радиаторами)
Вот так по рыбалка мотаться))

Ну вот, давай теперь наблюдать.
Наш сивик бодрее стал вваливать.
Но пока по трассе не катали.

В пятницу собираюсь на дальняк, вот там и посмотрим)

А погода как?
У нас до +15 +20 более менее.
Плюс потом подрубили штатные вентиляторы на постоянку - было ещё легче.
Но выше +25 это уже тяжко начиналось. Тупо приходилось местами просто овощить, не поднимать обороты при нагрузке выше 3 тыс. Тогда его надолго хватает.

Если вжаривать (в жару) с частым переходом до 3,5-4,5 тыс. оборотов, то 50 км и привет моргающей D.

У нас 30град, самое то для проверки.

Ну как?
Мы переставили радиатор и основной добавили в круг.

А ещё вчера почистили гидроблок.

Проехал 600км, всё было идеально, но попал в пробку, делали дорогу, при наборе скорости выскочила "д", ошибка 1890, я хз что делать, снять основной радиатор и промыть, как вариант)

Да тут по ходу всё. Болячка на уровне большого железа: фрикционные диски стартового сцепления, шкивы, ремень.
Подозреваю у меня тоже самое.
Завтра поедем на дальняк, посмотрим.

Быть в холодное время дискам проще держать сцепление. Я хз.