люди подскажите пожалуйста,где находиться болт подтяжки рейки?тоже стучит пока разбирать не охота попробую только подтянуть!
люди подскажите пожалуйста,где находиться болт подтяжки рейки?тоже стучит пока разбирать не охота попробую только подтянуть!
Вот здесь. Идешь в яму или на подъемник, там где редуктор, снизу. На фото этого болта нет, т.к. снимал. Откручиваешь контрагайку и ключем на 14 подтягиваешь.
спасибо
Капец. За такие деньги я б ее вместе с заменной масла раз в год менял бы. Я за свою 8 тыр отдавал + замена, и все равно задребезжала.
Alexeich161,
во во и я о чем)))
Coelestis,
хорошие ценники)))))
На драйве один отдавал на реставрацию,хватило на год.просто мне интересно,ему за 3000 сделали,тут были предложения и 7000 и 10000, я о чем -вообше может быть это все временные меры,неисправимый деффект конструкции????реально еще ни кто не смог сам ничего сделать,конечно кому-то помогло замена стандартного набора,но это еденицы.
просто обидно блин.....
вы о чём ?-) всё ремонтируется !
интересно твоё мнение по поводу вот этогоСообщение от немир
Всё ремонтируется ! А это бред . Для того чтобы найти решение , нужно иметь проблему . А тут получается проблема есть (стучит )а решения нет , вернее есть но неверное . потому что не знаем где стучит ! ПРАВИЛЬНО ПОСТАВЛЕННЫЙ ДИАГНОЗ -ПОЛОВИНА УСПЕХА!
ЗЫ.Звук из рейки исходит от опорной втулки , от черезмерного зазора касания полозка о корпус рейки , от подвижности подшибника на червячном валу усилителя .
В принципе, решение 2-х проблем уже найдено
1.стук рейки в глухой ее части - замена втулки(на капролон,например)
2.стук в месте соединения зубьев - износ прижимного сухаря,следствие - замена(если зубья еше живые),ну и как вариант замена пружины.
Остается подшибник червяка,о котором говорит Немир.
надо разбирать)))))
Мне остается заменить пружину(ну так для верности),и разобраться с подшибником.но это позже)))
Если кто,докопается до истины,ждем очета))))
Пружину то зачем менять ?
Ваши права
Ответить с цитированием