Все болезни 7 поколения

Сообщение от Irriius

Это как щупом слушать, впервые методу слышу?

вытаскиваеш свой щуп из мотора,протираеш от масла,и тонким концом прикладываеш не к самой вращающейся детали,а к той что ближе всего к ней(ось ролика,корпус генератора,передняя и задняя крышки)другим концом(ручкой щупа)прикладываеш к уху.и все шумы "прослушаеш".

avtopsih,
Хирург

очень удобный способ,пользуйся.

Сообщение от Tem-s

похоже, стоит добавить проблему с подшипниками первичного вала в МКПП на 7-х хетчах.
глядя в раздел "ремонт", понимаю что случаи не единичные.

100% тоже менял подшибники МКПП

у меня изредка на низких скоростях прекращает работать электроусилитель руля. после подключения сканера считали код ошибки и выяснилось: теряется связь с датчиком скорости, поэтому усилитель отключается. датчик сей вроде в вариаторе спрятан.. но это контакт походу.. в общем поеду скоро к электрику

датчик сей торчит из вариатора. Проверь контакт - все зачисти на нем и будет тебе счастье.

спасиб гляну

свистит при оборотах 4000-5000 болезнь? - болезнь. нашел причину свиста - надо менять Прокладку выпускного коллектора, оттуда посвистывает, пропускает.
вопрос: помимо прокладки нужно ещё затариваться болтами гайками или герметиками? кто менял эту прокладку №2?

ещё вопрос: неоригинал прокладки сколько живет? разница в полсуммы

GreWolf,
именно свистит? Не звенит? У меня звенит при нажатии педали газа - думаю, тоже болезнь, только вот неизвестно что звенит.

Сообщение от Привереда

GreWolf,
именно свистит? Не звенит? У меня звенит при нажатии педали газа - думаю, тоже болезнь, только вот неизвестно что звенит.

у меня стабильно на 4000-5000 оборотах при нагрузке (в движении тока) появляеться свист как от турбины звук не металический, .тока что из хонда сервиса - подтянули ремень навестного оборудования (когда кондей включал свистел ремень) и сказали что такой свист изза этой прокладки.вариант что пробит катализатор отпадает - катализатора у меня нет сразу труба до резонатора и глушителя идет.