Все болезни 7 поколения

Приветствую цивиководы! По осени устала ходовка: жутко скрипели задние сайленты и застучали стойки. Не долго думая заменил все резинки, стойки. Ездил всю зиму и радовался, а вот в конце февраля снова появился скрип сзади. Заехал на СТО по гарантии, мол так и так сайленты вы вроде поменяли на оригинал, неужто уже развалились? Залезли вместе с мастером под машину всё в порядке, всё целое. он пшикнул вдшкой и сказал что это болезнь 7 цивиков. выехал из сто, скрипа не было минут 20, после опять началось. Действительно ли это наша болезнь? и как она лечится (скрип за полмесяца уже достал).
P.S. скрип не постоянный, день может скрипеть, на след.день не скрипит.

Миланоман,
не помню никакого скрипа. один раз только скрип был, это шаровая умирала спереди. заменил и всё, абсолютная тишина как и раньше

SanToS, значит установили китай-сайлент скрип один в один как был по осени.

Миланоман, уверен что резинки в подвеске скрипят? Может амортизатор какой-нибудь, скорее всего задний, умирает? Не проверял?

Сообщение от slav4ok

выложи фото ДХО пожалуйста

вот как поставили мне http://www.civic-club.ru/forum/showt...10#post4249010

а кто нибудь пробовал менять поддоны?если честно,то герметик не внушает доверия.да и по 2к за работу не хотса платить,хоть и понимаю что это не много при таком объёме работ.

providec,
в стойках проверили давление газа всё в норме, визуально то же всё в порядке.

ребят, подскажите по кодам ошибок ABS 81-01 и EPS 22 - 01
правый хэтч d17a
седня че-то паленым запахло.. до этого абс и епс никогда небыло ни на одной машине, не знаю куда лезть )

Сообщение от Flexo

Кстать, у меня ж та же проблема была: Во время движения, печка теплым дула, остановишься, холодом валит. Антифриз долил выше максимума, результата нет. Думал завоздушилась система, ан нет, всё нормально. Чё это может быть? Температуру двиг держит изумительно чётко.

Ты может только в расширительном уровень глядел????? Глянь под пробкой на радиаторе....и долей туда... Они между собой не связаны.....

Сообщение от Евгений Новиков

Ты может только в расширительном уровень глядел????? Глянь под пробкой на радиаторе....и долей туда... Они между собой не связаны.....

Как это не сязаны??? очень даже связаны!!!

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:42 ----------

По поводу печки, может мой опыт поможет...
Небыло фильтров салонных, да и как-то не подозревал, что может забиться радиатор кондишина грязью .... как-то по зиме печка перестала работать - греть, думал все хана нужно снимать радиатор(печку) и отдавать шомполить, а потом проанализировал - печка еле дула на максимальных оборотах! Оказалось езда без салонников это плохо, забился напрочь радиатор кондишина! Разбирал панель приборов и зубной щеткой и пылесосом через боковой лючек выкавыривал грязь с радиатора, он был как буд-то зашпаклеван. С тех пор всегда стоят солонники

ser3256,
когда у меня уходил антифриз с радиатора,я тоже думал что связаны....Доливал постоянно в бачок-он был целый,а когда глянул под кышку в радиаторе-там вообще не было жижи!!!!Поэтому,ИМХО,в первую очередь смотрим радиатор...потом остальное!