Все болезни 7 поколения

Сообщение от ser3256

про пробку действительно ошибся, стоит она у меня! И радиатор родной))) Просто антифриз подливал не через радиатор, а через расширитель, вот и начисто из головы вылетело .... Думаю это пиво винова-то !!!

знач нормально всё с твоей машиной
пробку надо просто на герметик посадить.
правда чтоб её открутить надо слить весь антифриз... причём ту часть, что сливается с блока через эту самую пробку, никак не собрать). так что антифриза надо будет тебе купить.

ну и сервисмены дебилы конечно, как обычно блок алюминиевый, как он гнить то будет?

Сообщение от SanToS

ну и сервисмены дебилы конечно, как обычно блок алюминиевый, как он гнить то будет?

http://xn----7sbeoabsescfqdht7b5fzcv...i/Primery.html
слева выбираем "Восстановление блока двс" или "Ремонт ГБЦ 406 разъеденную некачественной ОЖ"
алюминий гниет-факт)

Да,на самом деле, действительно гниет.... ребят, подскажите тогда, всетаки какую ОЖ залить в систему, что бы двиг не портила? Имею ввиду качественную и за небольшие деньги.

Сообщение от Челябинец

http://xn----7sbeoabsescfqdht7b5fzcv...i/Primery.html
слева выбираем "Восстановление блока двс" или "Ремонт ГБЦ 406 разъеденную некачественной ОЖ"
алюминий гниет-факт)

Они туда кислоту что-ли вместо охлаждайки залили. Наверное дистиллированную воду перепутали с электролитом.

Привет Всем, колодки поменял а скрип все равно есть! До этого стояли Lynx (как на уазе звук был) сейчас поставил нишимбо. Звук все равно при торможении есть (но не такой как раньше) В чем еще может быть дело????

Сообщение от СашкA

Привет Всем, колодки поменял а скрип все равно есть! До этого стояли Lynx (как на уазе звук был) сейчас поставил нишимбо. Звук все равно при торможении есть (но не такой как раньше) В чем еще может быть дело????

в дисках)

Сообщение от chosen1

в дисках)

Блин, хреново...

Здарова ребят. сказали, что тут есть умные головы и могут помочь. Проблема такого рода.
Во время морозов машина при t-22 не заводилась. приходилось вызывать людей с пушками для отогрева (даже автопрогрев не помогал). Когда после первого отогрева завели машину, загорелся "чек" и горел пока двигатель не нагреется. Затем "чек" погас, но я обнаружил не приятную штуковину...
Забыл сказать. civic 7 EU2 d15 4wd коробка автомат.
Подробней о проблеме:
Трогается машина как и всегда. зависит от степени нажатия "газа". претензий нет.
Набирает скорость до 100км\час резво, коробка не буксует, но после..разгон падает. 100-120км\час набирает долго, будто начался затяжной подъем в гору. (педаль газа при это нажата примерно на половину хода педали) Если нажимаю педаль в пол, то разгона не происходит, либо он настолько мизерный, что я его даже не замечаю. В общем, после 125км\час обороты растут, а скорость нет.
Вопрос 1- компьютерная диагностика может помочь? не хочется просто так отдавать деньги.
Вопрос 2- может есть другие варианты решения проблемы?
P.S: до морозов 160 км\час набирала на одном дыхании.

умер катализатор.диагностика скорее всего скажет остаточный ресурс каталика,ну или както так

aQree,
Вроде цивик до 130-140 летит бодро. А дальше уже сдувается...