Все болезни 7 поколения

Сообщение от ser3256

Привет Ребята! Как-то я давиче писал про кандишн, то работает то не работает...на холодную работает на горячую не хочет...а теперь и совсем перестал работать ... вобщем был сегодня у ремонтников, проверили, прозвонили компрессор, и оказалось муфта компрессора сгорела... Вопрос следующего плана, починить/заменить ли муфту одну или целиком компрессор? И какая вероятность, что муфта сама по себе сгорела? С другой стороны компрессор свободно от руки крутиться... ну а вдруг на оборотах подклинивает .... муфта же просто так не могла сгореть? Муфта б/у 1т.р. с установкой, а компрессор контрактный 3,5т.р. с установой + ещё 1,5т.р. заправка...

Ну, в общем, поменял сегодня компрессор, взял контрактный за 2000р + 800р замена и 1500р заправка = 4300р обошелся мне ремонт. За то в машине как в холодильнике брррр... ...холодина, но есть один негативчик - оторвали мне провод один с датчика и теперь надо разбирать штекер и паять млин.....

Всем привет!!! Ребята, помогите!!! Может, кто-нибудь знает в чём дело! У меня сивик 7, купе 2001 года. Машина дёргается, чаще на пониженных скоростях(1-2), и когда с 4 на 3 и т.д. Причём у меня наоборот: начинает подёргиваться, даю газу- перестаёт!!!После диагностики пишет ошибку: пропуск возгорания во всех четырёх цилиндрах. Решили, что это катушки. Поменял, купил неоригинальные, итальянские(1400р одна), оригинал Денсо стоит в районе 5000р одна шт.
Я уже ума не приложу, что это может быть! Диагносты у нас в городе х...ые. Помогите!

To All,
Привет всем, а автомат достаточно надежен на 7 поколении?

dshow,
смотря как ездить и обслуживать. и не ставить защиту снизу чтобы не мешать охлаждению

dshow,
будешь давить на все педали сразу, во время движения переключать на Р и в холод сразу стартовать с отсечки, то ненадежен)

---------- Сообщение добавлено 21.06.2012 в 09:34 ----------

storm8413,
посмотри ты генератор, у меня те же самые признаки

РЕБЯТА, так что ни у кого нет проблем со стеклоочистителем ??? неужели на сайте нет решения этой проблемы???!!! ((((

дороня,
где-то тут писали, что ставили себе писалки веерного типа от другой машины. большего подсказать не могу.

Сообщение от Ведмедь

дороня,
где-то тут писали, что ставили себе писалки веерного типа от другой машины. большего подсказать не могу.

если бы проблема была с писалками - проблема в самом приводе который двигает держатели...потому что у держателей (рис. 14, 15 )свободный ход порядка 20-25 градусов . сами держатели сидят плотно - что-то внутри видимо износилось вот я и хочу узнать что там могло износиться и какие существуют пути решения. Поэтому и спрашиваю - возможно где-то лежит фотоотчет по ремонту .



судя по схеме тут есть что менять )))

а причем тут генератор

Сообщение от Amigo

dshow,
смотря как ездить и обслуживать. и не ставить защиту снизу чтобы не мешать охлаждению

А что реально установка защиты картера пагубно влияет на охлаждение автоматической коробки? У кого-то она выходила из строя из-за этого? Что-то слабо верится...