Grigos,
меняется достаточно просто, снимаешь колесо, откручиваешь 2 болта крепления суппорта, снимаешь суппорт, откручиваешь шланг жижи, когда его отсоединяешь затыкаешь его какой нить пробкой или затычкой, чтобы жижа не вытекала, дальше берешь компрессор, его шланг втыкаешь в отверстие через которое жижа попадает в суппорт, включаешь держишь плотно, ждешь пока поршень вывалится и меняешь его, купи ремкомпл, стоит 800 р, там есть смазка для поршня-темно красная и для направляющих- оранжевая, так же пыльник замени...после всех манипуляций нужно прокачать это колесо.
---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:47 ----------
да...фотоотчетов на нашем форуме не видел, а в инете их полно, все примерно аналогично делается
Johnny Bravo,
Спасибо.
Есть пара вопросов, ремкомплект для суппорта купил за 250руб, смазок в комплекте нету, но есть отдельно купленная смазка http://catalogue.liquimoly.ru/index....talogue_id=360, читал что такая пойдёт.
И ещё а без компрессора обойтись нельзя, например выдавить поршень нажатием педали тормоза?
Grigos,
да смазка наверное подойдет, есть еще кастрол, для тормозных механизмов, вот ее все очень хвалят, я думаю и этой обойдешься, главное не пользовать графитовые смазки, я один раз по дурости побрызгал, так она резинки разъедает, они растягиваются на ура...
Компрессор можно обычный использовать которым колеса качаешь...можно и без него, но тогда надо аккуратно выдавливать, чтобы он не до конца выпал, попробуй изношенную колодку вставить одну, закрепить суппорт на месте и выдавливать до максимума, ну а потом вытащить уж его или выкрутить, но если он вывалится полностью когда ты будешь его педалью прокачивать, то жижа тормозная хорошо утечет и тогда придется прокачивать всю систему...
Johnny Bravo,
Ясно, спасибо за советы.
Ищу сверчка в терпела уже месяца три-четыре ищу все найти не могу, кто где их находил?
смотря в каком районе ты ищешьих много где может быть
юрген,![]()
юрген,
жжошь:-)