Главное, чтобы не плавали.Сообщение от LastSnowWolf
Главное, чтобы не плавали.
Для D15Y4 хз, для D16W7 650+-50 по мануалу.
Так и есть около 600, могут быть ближе к 800, если аккум севший и свет включить или кондёр подключается.
где то так и есть...
---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:31 ----------
Думаю поменять фары передние. Что можете посоветовать, чтоб и красиво смотрелись и свет был нормальным... А то у меня еще японские стоят.... да и стекла потрескались на них... Желательно фото подкинуть отдельно или с машиной...
у меня обороты на горячей ниже 500 падают
я фары поменял на европу.подошли полностью как родные,брал месяц назад на ул.Дзержинского перед заправкой лукойла,там ещё мойка вдругой полавине магазина забыл название,цена 3700р.,за штуку,поставил лампы NARVA RPW 60-55W,свет хороший чисто белый,габариты белые диоды почти не отличить! после регулировки на сто полностью доволен,..
ARHIOLOG,
фото покажи
VII Civic седан D15Y4 c сингапура, коженный салон... Сзади надпись VTi.
Мучают сомнения по поводу лошадей... И какой втек стоит на этом движке...
Когда Игорь смотрел мой авто сказал, что 130 л...
И большое спасибо за краткий инструктаж, советы и осмотр машины...
LastSnowWolf,
если втек, то 115. небыло в 7 поклении 3 стейдж втек.
как все надеются на легендарный 3 стадийник
я тоже надеялся
ладно, спорить не буду, говорил о количестве л.с. по ощущениям, а если вы о каталогах думаете, то там есть разные показания, от того, что не знают мощность д15у4 и далее... 90, 100, 108, 105, 110, 115, 130...
знаю, что с d17 RS ехал вровень, а потом из-за варика вышел... 115-сильный хэтч отставал, 105 ферио... молчу... приора-калина - разговор ниочем, королла 124 л.с. на механике - на заднем бампере висела...
как что в этот спор без документальных аргументов не полезу.
Последний раз редактировалось Igor_977; 25.05.2010 в 11:27.
Ваши права
Ответить с цитированием